Elektriratta mootor SHIMANO EP8 DU-EP800 1st Generation

Elektriratta mootor SHIMANO EP8 DU-EP800 1st Generation

SHIMANO EP8 DU-EP800 on 1. generatsiooni elektriratta keskmootor, mis on loodud eelkõige maastikusõiduks ja loomuliku sõidutunde saavutamiseks. 250 W nimivõimsus ja kuni 85 N·m maksimaalne pöördemoment pakuvad tugevat, kuid viimistletud pedaaliabi, et rattur saaks keskenduda rajale, hoida kontrolli ning nautida sõitu ka tehnilistel lõikudel.

EP8 ajamiüksuse eesmärk on pakkuda puhast trail-sõidu tunnetust. Kergem, vaiksem ja kompaktsem mootor vähendab pedaalimistakistust ning aitab säilitada loomulikku pedaalimistunnet nii pedaaliabiga kui ka ilma abita sõites. See muudab ratta käitumise prognoositavamaks ning annab maastikul parema tunnetuse.

Mootor pakub arenenud MTB-jõudlust, sealhulgas kuni 20% suuremat sõiduulatust ja vähendatud kuumenemist. Väiksem sisetakistus ning tõhusam töö aitavad hoida sõidu sujuvana ka pikematel radadel, tõusudel ja korduvate koormuste korral, kus ajami stabiilsus on eriti oluline.

DU-EP800 on mitmekülgne ning sobib erinevate jõuülekandelahendustega. Mootor kasutab sama raamile kinnitamise standardit nagu DU-E8000 ja DU-E7000, mis lihtsustab sobitamist mitmete e-MTB raamiplatvormidega. See ühildub mehaaniliste 12-, 11-, 10- ja 9-käiguliste süsteemidega, Di2 11-käigulise süsteemiga ning FC-M8150 serration lahendusega.

Lisaks toetab EP8 DU-EP800 11-, 8-, 7- ja 5-käigulisi sisekäiguga rummusid. Di2 ühilduvus sisekäiguga rummu ja tagumise käiguvahetajaga võimaldab kasutada SHIMANO elektroonilisi käiguvahetuslahendusi, samal ajal kui intelligentne kõnniabi aitab ratast mugavamalt liigutada keerulistes kohtades.

Mootoril on harjadeta konstruktsioon, keskmootori asend ja 24 mm narrow võlli tüüp. See ühildub ketisuunajaga ning sisaldab pöördemomendiandurit, vända asendiandurit, kadentsiandurit ja rattakiiruse anduri tuge. Esi- ja tagatule jaoks on olemas 12 V DC toiteväljund.

• Mudel: EP8 DU-EP800
• Generatsioon: 1st Generation
• Nimivõimsus: 250 W
• Maksimaalne pöördemoment: 85 N·m
• Nimipinge: 36 V DC
• Mootori tüüp: harjadeta mootor
• Asend: keskmootor
• Ühilduv võlli tüüp: 24 mm narrow
• Maksimaalne abikiirus: 25 km/h või 20 mph
• Ühilduv piduritüüp: ketaspidur
• Di2 ühilduvus: sisekäiguga rumm
• Di2 ühilduvus: tagumine käiguvahetaja
• Ühilduvus: mehaaniline 12-/11-/10-/9-käiguline jõuülekanne
• Ühilduvus: Di2 11-käiguline süsteem
• Ühilduvus: FC-M8150 serration
• Ühilduvus: 11-/8-/7-/5-käiguline sisekäiguga rumm
• Raamikinnitus: sama kinnitus nagu DU-E8000 ja DU-E7000
• Ketisuunaja ühilduvus: jah
• Intelligent Walk Assist kõnniabi: jah
• Pöördemomendiandur: jah
• Vända asendiandur: jah
• Kadentsiandur: jah
• Rattakiiruse andur: jah
• Esitule toide: 12 V DC
• Tagatule toide: 12 V DC
• Sõiduulatuse eelis: kuni 20% suurem sõiduulatus
• Jõudluse eelis: vähendatud kuumenemine
• Kasutusala: e-MTB, trail-sõit ja tehniline maastik