Elektriratta mootor SHIMANO DU-EP600 2nd Generation

Elektriratta mootor SHIMANO DU-EP600 2nd Generation

SHIMANO DU-EP600 on 2. generatsiooni elektriratta keskmootor, mis on loodud pakkuma arenenud e-MTB jõudlust, loomulikku sõidutunnetust ja väga head väärtust. 250 W nimivõimsus ja 85 N·m maksimaalne pöördemoment annavad tugeva ning hästi kontrollitava pedaaliabi nii järskudel tõusudel, tehnilistel rajalõikudel kui ka pikematel maastikusõitudel.

DU-EP600 uuendatud versioon pakub laiendatud süsteemiühenduvust ning paremat sobivust kaasaegsete SHIMANO elektriratta komponentidega. CAN- ja ACC-pordid laiendavad süsteemi võimalusi, muutes ajamiüksuse mitmekülgsemaks ja paremini integreeritavaks erinevate e-ratta lahendustega.

Mootor pakub loomulikku ja viimistletud abivõimsuse edastust, mis aitab säilitada ratta kontrollitavuse muutlikul maastikul. Kerge, vaikne ja kompaktsem konstruktsioon loob sõidutunde, mis on sujuv ning kindel, samal ajal kui madal pedaalimistakistus on samal tasemel nagu SHIMANO DU-EP801 mudelil.

85 N·m pöördemoment tagab jõulise toe siis, kui rada muutub järsuks või tehniliseks. Alumiiniumist korpus aitab hoida mootori kaalu umbes 3,0 kg juures, pakkudes head tasakaalu vastupidavuse, jõudluse ja juhitavuse vahel. See muudab DU-EP600 sobivaks valikuks e-MTB ratastele, kus oluline on võimsus, töökindlus ja loomulik pedaalimistunnetus.

E-TUBE PROJECT võimaldab mootori tööd täpsemalt kohandada. Uued seadistusvõimalused ja Finetune Mode annavad võimaluse häälestada abivõimsuse iseloomu vastavalt sõidustiilile, maastikule ja eelistatud tunnetusele. Nii saab mootorit seadistada kas rahulikumaks, energiasäästlikumaks või jõulisemaks maastikusõiduks.

DU-EP600 ühildub ainult SHIMANO teise generatsiooni akuhaldussüsteemiga BMS. See tagab kaasaegse süsteemiloogika ja sobivuse 2. generatsiooni SHIMANO elektriratta platvormiga.

• Mudel: DU-EP600
• Generatsioon: 2nd Generation
• Nimivõimsus: 250 W
• Maksimaalne pöördemoment: 85 N·m
• Mootori tüüp: elektriratta keskmootor
• Kasutusala: e-MTB, maastikusõit ja tehnilised rajad
• Korpus: kerge alumiiniumkorpus
• Kaal: ligikaudu 3,0 kg
• Sõidutunnetus: loomulik ja viimistletud pedaaliabi
• Müratase: vaikne töö
• Konstruktsioon: kompaktne ja kerge
• Pedaalimistakistus: madal, sama tase nagu DU-EP801 mudelil
• Süsteemiühenduvus: CAN- ja ACC-pordid
• Kohandamine: E-TUBE PROJECT
• Seadistusrežiim: Finetune Mode
• Akuhaldussüsteem: ühildub ainult 2. generatsiooni BMS-iga