CUBE
Cube Stereo 240 ONE actionteam
- Täisvedrustus
- Manitou/Suntour amordid
- Magura pidurid
- 1x9 käigud
Cube Stereo 240 ONE actionteam
Iga CUBE raam sisaldab rohkelt kogemust – ning Stereo 240 pole erand. Jooksud võivad olla väiksemad kui meie teistel täisamordiga ratastel, kuid tähelepanu detailidele on sama põhjalik. Kasutame samu alumiiniumtorusid nagu täissuuruses ratastel ning rakendame sama vedrustuse kinemaatikat. Vahetatav raamikõrv aitab vältida kalleid remonte vältimatute kukkumiste korral ning kogu raam on edukalt läbinud meie ranged ohutustestid – nii võid olla kindel, et sõit pole mitte ainult lõbus, vaid ka turvaline.
Kui rattapisik külge hakkab, on loomulik, et pere noor maastikurattur soovib ratast, mis vastaks tema entusiasmile. Stereo 240 ONE Manitou J-Unit esiamort ja Radium Expert tagaamort – mõlemad lastele spetsiaalselt häälestatud – on just see, mida nad tahavad. 24-tolliste jooksude ja proportsionaalse raamiga on see tõeline maastikuratas, lihtsalt väiksemas mõõdus. Seetõttu varustasime selle lihtsasti kasutatava 1x9 käiguvahetuse ja võimsate Magura hüdrauliliste piduritega – et sinu väike sõitja oleks mäest alla tulles sama kindel kui üles minnes.
Tehnoloogiad
- TÄIUSTATUD HÜDROVORMIMINE – Meie tippklassi alumiiniumraamide valmistamisel kasutatakse Advanced Hydroforming tehnoloogiat. Selle tootmisprotsessi käigus muudetakse alumiiniumtoru kuju kõrgsurvevedeliku abil, kasutades materjali omadusi maksimaalselt ära, et suurendada tugevust ja samal ajal vähendada kaalu. See aitab vähendada ka keevisõmbluste arvu, mille tulemuseks on raam, mis on nii omadustelt kui ka välimuselt parem.
- VÄLE RAJAGEOMEETRIA – Agile Trail Geometry on edasiarendus meie populaarsest ja hästi vastu võetud Agile Ride Geometryst, keskendudes sõitjatele, kellele meeldib rajal oma piire nihutada. Madalam ülemise toru kõrgus ja suurem liikumisruum ratta kohal võimaldavad sõitjal vabamalt kehaasendit muuta ning valida seikluslikumaid sõidujooni. Sest lõppude lõpuks on kõige tähtsam sõidust rõõmu tunda.
- TÕHUS VEDRUSTUSE JUHTIMINE – Meie Efficient Trail Control süsteem töötab märkamatult taustal, et kõik saaksid rajal rohkem sõidunaudingut. Madal hoovastiku suhe ja lineaarne kompressioon tähendavad tehnilises keeles seda, et ratas reageerib väga tundlikult raja ebatasasustele, kuid jääb samal ajal pedaalimisest põhjustatud õõtsumise suhtes vähetundlikuks ning kasutab kogu vedrustuse käiku tõhusalt.
| Raam | - | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, 120mm travel |
| Ratta suurus | - | 24" |
| Käikude arv | - | 9 (1x9) |
| Sobilik pikkusele | - | 118-136cm |
| Amort | - | Manitou Machete J-Unit Air, Tapered, 15x110mm, 120mm |
| Tagumine amort | - | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| Pidurid | - | Magura MT Thirty, Front 4-Piston / Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed |
| Käiguhoovad | - | Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus |
| Keskjooks | - | Prowheel, 68mm BSA |
| Vändad | - | CUBE AR SLT, 30T, 130mm |
| Kassett | - | Shimano Cues CS-LG300, 11-46T |
| Kett | - | KMC xGlide |
| Kaelakausid | - | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| Lenksupikendus | - | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm |
| Juhtraud | - | SDG Slater JR, 660mm |
| Käepidemed | - | SDG Slater JR |
| Jooksud | - | ACID SLX 25, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Väliskummid | - | Schwalbe Hans Dampf, Addix Performance, Kevlar, 2.35 |
| Sadul | - | CUBE Kid |
| Sadulapost | - | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Sadulaklamber | - | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| Pedaalid | - | Ei |
| Kaal ca. | - | 12,4 kg |
| Max. sõitja kaal | - | 65 kg |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
Tarne tasuta -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
CUBE on üks Euroopa edukamaid jalgrattabrände, mille asutas 1993. aastal Marcus Pürner Saksamaal Baieris Waldershofi väikelinnas Fichtelgebirge mägede vahel. Brändi alguslugu on tagasihoidlik ja Saksa moodi praktiline: tudengist Marcus alustas oma isa mööblivabriku 50-ruutmeetrises nurgas, kust tellis Aasiast raame ja pani neid kohapeal kvaliteetsete komponentidega kokku — algselt selleks, et oma õpinguid rahastada. Kolme kümnendiga on sellest väikesest töökojast kasvanud üks Euroopa suurimaid rattatootjaid, mille tooted müüvad enam kui 60 riigis ja mille all töötab täna umbes 1000 inimest. Erinevalt paljudest tipptasemel konkurentidest on CUBE endiselt omaniku-juhitud pereettevõte — Marcus Pürner juhib brändi tänaseni, mis tähendab, et otsuseid tehakse pikaajaliste eesmärkidega, mitte börsiaktsionäride kvartalitulemuste survel. CUBE süda on aga endiselt Waldershofis: 2016. aastal avatud tipptasemel 35 000-ruutmeetrises tehases töötab kahes vahetuses 600 inimest, kes pannakse iga päev kokku kuni 4500 ratast — see teeb CUBE-st ühe kõige produktiivsemate Euroopas asuvate rattakomplekteerijatest. Kõrval asuvas peakontoris töötab brändi insenertehniline meeskond, kus toimub kogu raamide disain, geomeetriaarvutus ja komponentide valik. Iga komponent läbib kahekordse kontrolli — esmakontroll tootmise käigus ja teine CUBE enda testlaboris, kus on eraldi seadistused maantee- ja maastikuratta katsetusteks (näiteks raami koormamine spurdiga ekvivalentsete jõududega). Sortiment on äärmiselt lai — üle 400 erineva mudeli, alates linna- ja lasterattast kuni e-rataste, gravelite, MTB-de ja täisprofessionaalsete maantee võistlusmasinateni — ning seda toetab ka oma rõivaste ja aksessuaaride kollektsioon. Tippspordis on CUBE praegu peamine ratta varustaja Belgia WorldTour-meeskonnale Intermarché–Wanty, lisaks toetab brändi enda action team enduuro ja DH-võistlustel ning triatloni tipptegijaid (sealhulgas mitmekordne Ironman maailmameister Lucy Charles-Barclay). CUBE filosoofia on lihtne: hea sakslaslik insenertöö, mis on õiglase hinnaga — "Cube your Life".