FIZIK
Triatlonikingad Fizik TRANSIRO INFINITO R3
Suurus:
Triatlonikingad Fizik TRANSIRO INFINITO R3
TRANSIRO: Triatloni seeria, loodud kompromissitu rattasõidu soorituse ja tõhusate üleminekute jaoks
MAANTEE: Loodud ja arendatud toimimiseks asfalteeritud teedel, alates kõige siledamast asfaldist kuni kõige nõudlikuma munakiviteeni
TOOTE OMADUSED
- PU-lamineeritud võrkpealis: täiustatud ventilatsioon koos vajaliku toega
- R3 täis-UD süsinikust välistald: väga jäik liides, ideaalne otseseks jõuülekandeks
- Jalapealse Powerstrap: intuitiivne, kiire ja kindel kinnitus
- Infinito: esijalgade piirkonna täiustatud mahu kontroll
- Volume Control: sõltumatu sobivuse reguleerimine jalapealsele ja esijalgadele
TOOTE SPETSIFIKATSIOONID
- BOA IP1-B
- R3 välistald – täissüsinik, ühesuunaline
- Kaal: 476g (suurus 42)
- Suurused: 36-48 (37 kuni 47 ka poolnumbrid)
Transiro Infinito R3 on triatlonijalats, mis ühendab jäiga välistalla kiire jala sisenemise ja sõidu ajal peenhäälestatava sobivusega.
Võrkpealis on väga hingav, kuid samas tõhusalt toetav tänu PU-lamineeringule sihipärastel aladel, mis tagavad kogu jõu tõhusa ülekandmise pedaalidele.
Volume Control süsteem võimaldab diferentseeritud sobivuse reguleerimist jalapealse ja esijalgade piirkondadele – mille kuju ja maht võivad sportlastel oluliselt erineda. Powerstrapi ja BOA kinnituse kombinatsioon on ideaalne tasakaal olümpiadistantsi jaoks: esmalt kiire ja kindel kinnitus, seejärel peenhäälestatav reguleerimine täpseks sobivuseks.
Esijalgade piirkonna mahtu saab kontrollida Infinito süsteemi kaudu, mis on iseloomulik sobivuse reguleerimise funktsioon. Infinito tasakaalustab pingutust ja kõrvaldab täiendavalt survepunktid, kasutades plastist paelajuhtmete asemel tekstiilist rihma. See kinnitussüsteem mõjutab suuremat osa jalatsi pealisest, tõmmates paelaauke ühtlaselt sissepoole kõikidest suundadest, tagades toetavama ja mugavama sobivuse.
Võistlusjäik R3 ühesuunaline täissüsinikust välistald tagab ülima jõuülekande ning seda on modifitseeritud eriti laiade ventilatsiooniavadega, pakkudes veelgi suuremat hingavust kui selle maanteeversioon.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
Tarne tasuta -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
Fizik on Itaalia premium-klassi jalgrattabränd, mis keskendub sõitja ja ratta kokkupuutepunktidele — sadulatele, rattakingadele, lenksupaeltele ja muudele komponentidele, mis määravad otseselt sõidumugavuse, kontrolli ja sooritusvõime.
Bränd kuulub Selle Royal Groupi alla ning ühendab Itaalia disaini, biomehaanika ja võistlusspordi kogemuse. Kui Selle Royal on ajalooliselt tuntud eelkõige mugavate linna-, matka- ja harrastussadulate poolest, siis Fizik loodi sportlikuma ja võistluslikuma suuna jaoks — ratturile, kelle jaoks iga kontaktpunkt rattaga peab töötama täpselt, kergelt ja efektiivselt.
Fiziku sadulavalik on ehitatud erinevate sõiduasendite, ratturi liikuvuse ja kasutusalade ümber. Tuntumad sadulaperekonnad, nagu Arione, Antares, Aliante ja Argo, pakuvad eri kujusid alates pikast ja lamedast võistlussadulast kuni lühema ninaga mudeliteni, mis aitavad vähendada survet tundlikes piirkondades. Valikus on lahendusi maanteesõiduks, graveliks, maastikurattaks ja triatloniks.
Brändi üks tehnoloogiliselt silmapaistvamaid suundi on Adaptive seeria — 3D-prinditud polstriga sadulad, mille tsoonipõhine struktuur aitab pakkuda tuge ja mugavust täpselt seal, kus rattur seda vajab. See võimaldab kombineerida sportliku jäikuse, väikese kaalu ja parema survejaotuse viisil, mida traditsioonilise vahtpolstriga on keerulisem saavutada.
Lisaks sadulatele valmistab Fizik kõrgetasemelisi rattakingi maanteele, gravelile ja maastikule. Jalatsites on rõhk jäikusel, istuvusel, jõuülekandel ja ventilatsioonil — omadustel, mis on olulised nii võistlussõitjale kui ka nõudlikule harrastajale. Lenksupaelad ja muud lisakomponendid täiendavad tervikut, pakkudes ratturile ühtset tunnetust kõigis põhilistes kontaktpunktides.
Fiziku filosoofia on lihtne: parim sõidukogemus algab nendest kohtadest, kus rattur rattaga kokku puutub. Sadul, kingad ja lenks ei ole lihtsalt lisad — need otsustavad, kas sõit on kiire, mugav ja kontrollitud või muutub iga kilomeetriga koormavaks.