Tagajooks Newmen Streem G.62 622 24H FADE R SP CL 12x142 XDR

Tagajooks Newmen Streem G.62 622 24H FADE R SP CL 12x142 XDR

Newmen Streem G.62 on kerge, vastupidav ja suure jõudlusega süsinikust tagajooks, mis on loodud spetsiaalselt gravel-ratastele ja sportlikuks sõiduks erinevatel teekatetel. Kvaliteetne süsinikpöid, lai 27 mm siselaius ning Newmeni FADE R rumm ühendavad väikese kaalu, jäikuse ja täpse juhitavuse. Vaid 855 g kaaluv tagajooks on suurepärane valik ratturile, kes soovib usaldusväärset ja võimekat jooksu nii kiireks kruusasõiduks, pikkadeks treeninguteks kui ka nõudlikumatele gravel-radadele.

Jooksu keskmes on Newmen Streem G.62 süsinikpöid 27 mm siselaiusega, mis pakub laiematele gravel-rehvidele head külgtoestust ja võimaldab saavutada stabiilse rehviprofiili. Lai pöid aitab parandada rehvi haarduvust ja juhitavust kurvides ning võimaldab sobiva rehvikombinatsiooni korral kasutada madalamat rehvirõhku. See suurendab sõidumugavust ja kontrolli ebatasasel kruusal, metsateedel ning muudel vahelduvatel pinnastel.

Hooked rehvirandi profiil ja Tubeless Ready konstruktsioon võimaldavad kasutada nii tavapäraseid sisekummiga rehve kui ka ühilduvaid tubeless-rehve. Tubeless-süsteem võimaldab vähendada sisekummi muljumisest põhjustatud rehvipurunemiste ohtu ning sobiva rehvirõhu korral parandada haarduvust ja sõidumugavust. Tubeless-paigalduseks tuleb kasutada sobivat pöiateipi, ventiili ja tihendusvedelikku.

Newmen FADE R tagarumm on loodud sportlikuks kasutamiseks ja usaldusväärseks toimimiseks erinevates sõidutingimustes. Rumm kasutab 12x142 mm läbiva võlli standardit ning Centerlock ketaspidurikinnitust, mis võimaldab paigaldada ühilduva piduriketta. Selline konfiguratsioon vastab kaasaegsete gravel-rataste levinud standarditele ning tagab tugeva ja kindla ühenduse jalgrattaraamiga.

Tagajooks on varustatud SRAM XDR tirrisüdamikuga, mis on mõeldud XDR-standardiga ühilduvate kassettide paigaldamiseks. XDR võimaldab kasutada ka väikese, näiteks 10-hambalise, väikseima ketirattaga kassette, pakkudes laia ülekandevahemikku ja tõhusat jõuülekannet. See teeb jooksust sobiva valiku sportlikele gravel-ratastele, millel kasutatakse SRAM XDR ülekandesüsteemi.

Jooks on komplekteeritud 24 Newmen Wing kodaraga, mille aerodünaamiline profiil aitab ühendada tõhusa õhuvoolu, vastupidavuse ja väikese kaalu. Kodarate mõõtmed 2,2 / 1,3–2,1 / 2,0 mm võimaldavad saavutada hea tasakaalu jäikuse ja vastupidavuse vahel. Hoolikalt valitud kodarakonstruktsioon toetab jooksu stabiilsust nii kiirel kruusasõidul kui ka ebatasastel ja tehnilisematel radadel.

Newmen Streem G.62 maksimaalne lubatud süsteemikaal on 130 kg, hõlmates ratturit, jalgratast ja kaasasolevat varustust. Jooks vastab kasutuskategooriale 2, mis on mõeldud sõitmiseks asfaltteedel, kruusateedel ja kergematel ebatasastel radadel. Tootja määratud maksimaalne mootoripöördemoment on 60 Nm, mida tuleb arvestada juhul, kui jooksu kasutatakse elektrilise abimootoriga jalgrattal.

Newmen Streem G.62 12x142 XDR tagajooks ühendab kaasaegse süsinikpöia, laia rehvitugipinna, aerodünaamilised kodarad ja vastupidava FADE R rummu. Tänu väikesele kaalule, Tubeless Ready konstruktsioonile ning XDR tirrisüdamikule sobib see suurepäraselt nõudlikule gravel-ratturile, kes hindab tõhusat veeremist, täpset juhitavust ja kvaliteetset konstruktsiooni.

Tehnilised andmed:

• Tootja: Newmen
• Mudel: Streem G.62
• Jooksu asukoht: Tagumine
• Kasutusala: Gravel
• Jooksu suurus: 28" / 700C
• Pöia läbimõõt: ETRTO 622 mm
• Pöia materjal: Süsinikkiud
• Pöia siselaius: 27 mm
• Pöiaprofiil: Hooked, Tubeless Ready
• Rumm: Newmen FADE R
• Võllistandard: 12x142 mm läbiv võll
• Tirrisüdamik: SRAM XDR
• Piduritüüp: Ketaspidur
• Ketaspidurikinnitus: Centerlock
• Kodarate arv: 24
• Kodarad: Newmen Wing, 2,2 / 1,3–2,1 / 2,0 mm
• Maksimaalne süsteemikaal: 130 kg
• Maksimaalne mootoripöördemoment: 60 Nm
• Kasutuskategooria: 2
• Kaal: 855 g

Märkus: Tegemist on eraldi tagajooksuga. Enne ostmist tuleb kontrollida jalgratta 12x142 mm võllistandardi, Centerlock piduriketta ja SRAM XDR kasseti ühilduvust. Tubeless-süsteemi kasutamisel tuleb järgida pöia ja rehvitootja paigaldusnõudeid.