MERIDA
Raamikott Merida Essential M 0,8L
Raamikott Merida Essential M 0,8 L
Merida Essential M 0,8 L on praktiline ülatoru raamikott, mis sobib hästi nii bikepacking-seiklusteks, kruusateedele kui ka kiireks sõiduks pärast tööpäeva. Kott hoiab olulised esemed – näiteks snäkid, võtmed, tööriistad või telefoni – sõidu ajal mugavalt käeulatuses.
Kott kinnitub valitud jalgrataste ülatorule korrektselt kahe poldiga. Kui rattal vastavad kinnituskohad puuduvad või soovid universaalsemat paigaldust, saab kasutada komplektis olevaid takjarihmadega kinnitusi ülatorule ja kaelatoru piirkonda. Nii püsib kott kindlalt paigal ka aktiivsemal sõidul.
Vastupidav 600D TPU materjal on rebenemiskindel ja veekindel, aidates hoida koti sisu kuivana ning kaitstuna ka muutlikes ilmaoludes. Kitsas ja kompaktne kuju sobitub hästi ratta raamile ega sega pedaalimist.
0,8-liitrine maht on ideaalne väiksemate sõidutarvikute jaoks, mida ei taha taskusse panna, kuid mida on vaja kiiresti kätte saada. Vaid 130 g kaaluga Merida Essential M lisab rattale väga vähe lisaraskust, pakkudes samas märgatavalt rohkem praktilist hoiuruumi.
- Tootekood: A2276000077
- Maht: 0,8 L
- Suurus: onesize
- Värv: must/hall
- Kõrgus: 7,5 cm
- Pikkus: 23 cm
- Laius: 5 cm
- Kaal: 130 g
- Materjal: 600D TPU
- Omadused: veekindel, takjarihmad ülatorule ja kaelatoru piirkonda, kaks ava ülatorule poldiga kinnitamiseks
-
Eesti
2,45 € -
Soome
7,90 € -
Läti
4,50 € -
Leedu
5,40 €
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.