Merida SILEX 9000

Merida SILEX 9000

Stiilne gravel-sõit. SILEX 9000 pakub tippklassi komponentidega varustust, mis on üles ehitatud meie kergele täissüsinikust gravel-seiklusraamile. Koos 45 mm Maxxis rehvide, kergete Reynolds ATR süsinikjooksude ja kiirelt vahetava elektroonilise Shimano GRX Di2 1x12 süsteemiga suudab see rattas vallutada tõsist maastikku maksimaalse kiirusega. MTB-st inspireeritud geomeetria tagab stabiilsuse igas olukorras, samas kui mitmed kinnituskohad võimaldavad probleemideta ette võtta ka mandriteülesed seiklused.

SILEX muudab iga sõidu seikluseks – olgu see mitmepäevane gravel-bikepackingu retk või lõbusam tee tööle. Mitmete testivõitude, ajakirjanduslike tunnustuste, tööstusauhindade ja isegi maailmameistritiitli pälvinud SILEX viib gravel-rataste maastikuvõimekuse uuele tasemele tänu lõdvemale kaelanurga geomeetriale ja kuni 700x45 mm (või 42 mm porilaudadega) rehvikliirensile. Oleme ühendanud kindlustandva maastikurattaliku juhitavuse kõikide pindade mitmekülgsusega, tagades stabiilsuse ka koormaga, kuid säilitades kiiruse ja lõbu, kui tempot tõstad. Valikus on nii süsinik- kui alumiiniumraamid, kuid kõik mudelid jagavad rohkelt kinnituspunkte pudelihoidjatele, kottidele ja lisadele ning muid funktsioone, mis muudavad selle drop-bar lenksuga universaalratta ülimalt mitmekülgseks. Lisatud on ka WIRE PORT kaablilahendus puhtama välimuse ja koti hõõrdumiseta kinnituse jaoks ning süsinikust esihargil on nüüd rohkem pagasikinnitusi ja kaabli sisevedu dünamorummule. 

• Testitud ja auhinnatud täissüsinikraam langetatud chainstayga 700x45 mm kliirensi jaoks
• WIRE PORT sisemine kaablijuhtimine puhtaks välimuseks ja koti hõõrdumisvabaks kinnituseks
• Lõtv kaelanurk ja MTB-stiilis geomeetria maastikustabiilsuseks
• Mitu kinnituspunkti pudelihoidjatele, kottidele ja porilaudadele
• Süsinikust esihark pagasikinnitustega ja dünamorummu kaabeldusega
• Elektrooniline Shimano GRX Di2 1x12 käiguvahetus, süsinikust Reynolds jooksud

• X-TAPER HEADTUBE - Lenksu täpsus on ohutu ja kindla juhitavuse juures ülioluline ning X-TAPER HEADTUBE võimaldab seda märkimisväärselt parandada. All suurema ja üleval väiksema kaelalaagri läbimõõdu kombinatsioon aitab toime tulla koormustega, mida tänapäevane sõit ja varustus kaelatorule avaldavad, lisamata tarbetut kaalu. See võimaldab hõlpsalt kasutada koonilise kaelatoruga (tapered) esiharki ja tagab täpse ning kindlustunnet sisendava juhitavuse.
• INTERNAL CABLE ROUTING – Enamikul meie raamide puhul juhime käigu- ja piduritrossid ning voolikud raami seest. Kaablid sisenevad ja väljuvad läbi sujuvate avade või suuname need läbi mõne teise meie süsteemi, näiteks SMART ENTRY või WIRE PORT. Kaablite vedamine raami sees kaitseb neid ilmastikumõjude eest, annab puhta ja korrektse välimuse ning võib pakkuda aerodünaamilisi eeliseid.
• DI2 READY – Shimano Di2 elektrooniline käiguvahetussüsteem pakub kiiret, sujuvat ja töökindlat käiguvahetust. Eriti maanteesõidu maailmas on see tõestanud end eelistatud valikuna, kui esikohal on tipptasemel sooritus. Seda silmas pidades on meil lai valik võimekaid maanteeraame, mis on DI2 READY ning võimaldavad paigaldada elektrijuhtmed, aku ja muud süsteemi nõutavad pisidetailid.
• NANO MATRIX CARBON – Eriline süsinikkiu lahendus, kus lisame vaigule – mis seob üksikud süsinikkiud – üliväikesi nanoosakesi. Need toimivad molekulaarsel tasemel, kaitstes kiude kahjustuste eest. Lahendus on sedavõrd tõhus, et võib suurendada valmismaterjali löögikindlust kuni 40%, võimaldades meil ehitada tugevamaid ja samas kergemaid komposiitraame – tulemuseks kiirem ja vastupidavam ratas.
• AWS ANTI WRINKLE SYSTEM - See on meetod, mida kasutame oma süsinikkiust raamide tootmisel. Kõigepealt asetatakse raami moodustav süsinikkiud spetsiaalsete vormide ümber. Seejärel kasutame sisepõit (bladder), et suruda kihid vastu vormi seinu, mis annab sileda ja kortsuvaba sisepinna ning eemaldab süsinikkihi­te vahele jäävad õõnsused, mis võivad tekitada nõrku kohti. Tulemuseks on tugevam ja kergem raam.
• F-MOUNT – Võimalus muuta ratas igasuguse ilmaga pendelrattaks, lisades porilauad ja muud lisad, on eriti väärtuslik, kui sõidad tihti märgadel või poristel teedel ja radadel. Et paigaldus oleks lihtne, on mõned meie rattad varustatud F-MOUNT kinnitustega. Need integreeritud kinnituspunktid teevad porilaudade lisamise kiireks ja lihtsaks. Pange tähele, et mõnel rattal on vaja mudelispetsiifilisi porilaudu.
• DISC COOLER – Meie süsinikkiust maantee- ja kruusaratastel kasutatav jahutusribidega sepistatud alumiiniumdetail, mis paikneb pidurisadula ja raami vahel. Alumiiniumdetail juhib kuumuse pidurisüsteemist välja ja kiirgab selle kiiresti ära. See vähendab temperatuuri kuni 35% ning aitab piduritel pikal laskumisel ja tugeva pidurdamise ajal parimal tasemel töötada, parandades juhitavust ja jõudlust.
• INTERNAL CLAMP – Kui iga sekund loeb, võivad pisimad detailid otsustada võidu ja kaotuse, seega vaatame üle iga raami aspekti, et muuta see võimalikult voolujooneliseks. Kasutades sadulaposti kinnitust, mis fikseerib posti raamisisese kiilu abil, vähendame turbulentsi ja võimalikku õhutakistust, säilitades samas lihtsa kõrguse reguleerimise. Tulemuseks on aerodünaamilisem ja kaunima välimusega raam.
• REMOVABLE F-MOUNT – Seat stay silla külge kinnitatav eraldi, eemaldatav detail, mille abil saab rattale hõlpsalt paigaldada täispikad porilauad kaitseks vee ja mustuse eest, kuid mille saab täielikult eemaldada, et suurendada rehviruumi ja anda rattale puhas, voolujooneline välimus, kui täiskattega porilaudu pole vaja. Nii on porilaudade eelis olemas siis, kui vaja, kuid inetuid kinnituskohti ei jää, kui neid ei kasutata.
• WIRE PORT – MERIDA projekteeritud kaelalaagrid, mis võimaldavad kõigil juhtraualt tulevatel kaablitel siseneda raami läbi laagrikatte. See loob puhta ja korrastatud välimuse ning võimaldab kasutada tavapärastest kaablisisestustest kergemat, jäigemat ja aerodünaamilisemat raamistruktuuri. Mudelist sõltuvalt on kaablid kas täielikult sisemised (sh juhtraud ja stem) või poolintegreeritud, kus kaablid sisenevad raami stemi alt.