Küpsised

Kasutame e-poe toimimiseks vajalikke küpsiseid. Sinu loal kasutame ka analüütika- ja turundusküpsiseid, et mõista, kuidas lehte kasutatakse, ja näidata Google'i ning Meta kaudu asjakohasemaid reklaame, ning näitame Google Mapsi kaarti ja Askly vestlusakent. Valikut saad igal ajal muuta lehe allosas „Küpsiste seaded“ lingist. Loe lähemalt

Merida SILEX 200
−15%
Laos
1 / 3
MERIDA

Merida SILEX 200

Taskukohane gravel-ratas, mis ühendab kerge alumiiniumraami, süsinikkahvli ja vastupidava Shimano ESSA 1x8 süsteemi, pakkudes kindlat sõitu nii tööle kui matkadel.

1 099 €1 290 €
Hind sisaldab käibemaksu 24 % (tarne: Eesti).
  • Eluaegne raamigarantii
  • Mugav gravel-geomeetria
  • Vastupidav 1x8 ESSA süsteem
  • 45 mm Maxxis rehvid
Värv:Roheline-Must
Raami suurus:
Transport tasuta Eesti piires
14 päeva tagastus
Turvaline makse
29 aastat kogemust
Nõu saad telefonis

Ülevaade

Merida SILEX 200

Suured unistused ilma suure eelarveta. SILEX 200 on sissepääs meie seiklusliku gravelsõidu maailma, pakkudes kvaliteetset alumiiniumraami ja kerget süsinikkahvlit koos taskukohaste, kuid vastupidavate komponentidega, nagu Shimano 1x8 ESSA käiguvahetussüsteem ja haarduvad ning mugavad 45 mm Maxxis rehvid. Ideaalne argipäevakaaslane, kes muutub nädalavahetuse pikkadel bikepacking-retkedel usaldusväärseks partneriks.

SILEX muudab iga sõidu seikluseks – olgu see mitmepäevane gravel-bikepackingu retk või lõbusam tee tööle. Mitmete testivõitude, ajakirjanduslike tunnustuste, tööstusauhindade ja isegi maailmameistritiitli pälvinud SILEX viib gravel-rataste maastikuvõimekuse uuele tasemele tänu lõdvemale kaelanurga geomeetriale ja kuni 700x45 mm (või 42 mm porilaudadega) rehvikliirensile. Oleme ühendanud kindlustandva maastikurattaliku juhitavuse kõikide pindade mitmekülgsusega, tagades stabiilsuse ka koormaga, kuid säilitades kiiruse ja lõbu, kui tempot tõstad. Valikus on nii süsinik- kui alumiiniumraamid, kuid kõik mudelid jagavad rohkelt kinnituspunkte pudelihoidjatele, kottidele ja lisadele ning muid funktsioone, mis muudavad selle drop-bar lenksuga universaalratta ülimalt mitmekülgseks. Lisatud on ka WIRE PORT kaablilahendus puhtama välimuse ja koti hõõrdumiseta kinnituse jaoks ning süsinikust esihargil on nüüd rohkem pagasikinnitusi ja kaabli sisevedu dünamorummule. 

  • Auhinnatud alumiiniumraam madaldatud chainstayga, kuni 700x45 mm rehvidele
  • WIRE PORT sisemine kaablijuhtimine puhta välimuse ja kriimuvabaks koti paigalduse jaoks
  • Lõdvem ning MTB-stiilis geomeetria parema maastikustabiilsuse jaoks
  • Mitu kinnitust pudelihoidjatele, kottidele ja porilaudadele
  • Süsinikkahvel lisakinnituspunktidega ja sisemine juhtimine dünamo jaoks
  • Shimano ESSA 1x8 käiguvahetus

Tehnoloogiad

C-MOUNT

Sarnaselt meie F-MOUNT lahendusele, kus porilaudade erinevad kinnituspunktid on juba raami sisse integreeritud, on C-MOUNT varustusega jalgratastel ka tagumise pakiraami kinnituspunktid juba olemas. See muudab paigaldamise kiireks, lihtsaks ja töökindlaks. C-MOUNT kinnitused suurendavad jalgratta igapäevast mitmekülgsust, lisades veovõimekust ning sobides ideaalselt töölesõitudeks ja poeskäikudeks. Pane tähele, et mõned jalgrattad vajavad mudelipõhist tagapakiraami.

DI2 VALMIDUS

Shimano Di2 elektrooniline käiguvahetussüsteem pakub kiiret, sujuvat ja töökindlat käiguvahetust. Eriti maanteerattasõidus on see ennast tõestanud ühe peamise valikuna siis, kui eesmärgiks on maksimaalne sooritusvõime. Seda silmas pidades on meil lai valik sportlikke maanteeraame, mis on Di2-valmidusega ning võimaldavad paigaldada süsteemi jaoks vajalikud elektrikaablid, aku ja muud komponendid.

PIDURIJAHUTI

Meie süsinikkiust maantee- ja gravel-ratastel kasutatav DISC COOLER on sepistatud alumiiniumist ribidega detail, mis paikneb pidurisadula ja raami vahel. Alumiiniumdetail aitab juhtida kuumuse pidurisüsteemist eemale ja hajutab selle kiiresti. See võib vähendada temperatuuri kuni 35% ning aitab hoida pidurid optimaalselt töös, parandades juhitavust ja pidurdusvõimekust pikkadel laskumistel ning tugeval pidurdamisel.

ALATORU KAABLIVÄLJUND

DOWN TUBE EXIT on lahendus, mida kasutatakse mõnel meie sisemise kaabliveoga raamil. Alatoru on keskjooksuga ühenduse juures veidi pikendatud nii, et sinna jääb väike ava, mille kaudu saavad kaablid hõlpsalt väljuda. Nii on neile tavahoolduseks või vahetamiseks lihtne ligi pääseda, samas piiratakse liigset liikumist ja müra, mis võiks põhjustada kulumist või sõitjat häirida.

F-MOUNT

Võimalus muuta jalgratas iga ilmaga kasutatavaks igapäevasõidukiks, lisades porilauad ja muud tarvikud, on suur eelis – eriti siis, kui sõidad regulaarselt märgadel ja poristel teedel või radadel. Paigaldamise lihtsustamiseks on osa meie jalgratastest varustatud F-MOUNT kinnitustega. Need integreeritud kinnituspunktid muudavad porilaudade lisamise kiireks ja lihtsaks. Pane tähele, et mõned jalgrattad vajavad mudelipõhiseid porilaudu.

HFS – HÜDROVORMIMISSÜSTEEM

C-Mount varustusega jalgratastel on tagumise pakiraami kinnituspunktid juba integreeritud. Mõned jalgrattad vajavad mudelipõhist tagapakiraami. See muudab paigaldamise kiireks, lihtsaks ja töökindlaks.

SISEMINE KAABLIVEDU (ICR)

Enamikul meie raamidel juhime käiguvahetus- ja pidurikaablid ning hüdrovoolikud läbi raami sisemuse. Kaablid sisenevad ja väljuvad raamist siledate läbiviikude kaudu või kasutame nende juhtimiseks mõnda muud süsteemi, näiteks SMART ENTRY või WIRE PORT. Kaablite vedamine raami sees kaitseb neid ilmastiku ja mustuse eest, annab rattale puhta ja korrektse välimuse ning võib pakkuda ka aerodünaamilisi eeliseid.

PROLITE 66 KOLMEKORDSELT ÕHENDATUD ALUMIINIUM

Tippklassi alumiiniumraamide valmistamisel kasutame end tõestanud PROLITE 66 (6066) alumiiniumi, sest see on erakordselt kerge ja vastupidav. Lisaks sobib see suurepäraselt meie hüdrovormimistehnoloogiaga, võimaldades luua keeruka kujuga torusid, kolmekordselt muutuva seinapaksusega konstruktsioone, peaaegu süsinikule sarnast välimust ning parimat võimalikku jäikuse ja kaalu suhet. Kuigi odavamad sulamid võivad olla soodsamad, on PROLITE 66 suure jõudlusega jalgrattaraamide jaoks ideaalne valik.

SILEDAD KEEVISÕMBLUSED (M)

See on protsess, mida kasutame keevisõmblustele sileda ja ühtlase viimistluse andmiseks, selle asemel et jätta neile TIG-keevitusele sageli omane soomusjas ehk „mündivirna“ välimus. Keevitaja liigub keevituspõletiga üle ühenduskoha kaks korda, aidates lisamaterjali siluda. See nõuab palju oskusi, kuid tulemuseks on tugevad ja viimistletud raamid, mis võivad esmapilgul meenutada süsinikkiust raami.

WIRE PORT

MERIDA loodud juhtraua kaelakausid võimaldavad kõigil juhtraualt tulevatel juhtkaablitel siseneda raami läbi kaelakausi katte, luues puhta ja korrastatud välimuse. See võimaldab kasutada tavapäraste kaabliavadega võrreldes kergemat, tugevamat ja aerodünaamilisemat raamikonstruktsiooni. Sõltuvalt mudelist kulgevad kaablid kas täielikult sisemiselt, sealhulgas läbi juhtraua ja stemmi, või poolintegreeritult, sisenedes raami stemmi alt.

X-TAPER KAELATORU

Täpne juhitavus on turvalise ja kindlustunnet pakkuva sõidu jaoks ülioluline ning X-TAPER HEADTUBE võimaldab seda märgatavalt parandada. Suurema läbimõõduga alumine ja väiksema läbimõõduga ülemine juhtraua kaelakauss aitavad toime tulla koormustega, mida tänapäevane sõidustiil ja varustus kaelatorule avaldavad, lisamata tarbetut kaalu. See võimaldab hõlpsalt kasutada koonilise kaelatoruga kahvleid ning tagab täpse ja kindlustunnet pakkuva juhitavuse.