• Merida SCULTURA 4000 (2025)
  • Merida SCULTURA 4000 (2025)
  • Merida SCULTURA 4000 (2025)

MERIDA

Merida SCULTURA 4000 (2025)

  • Eluaegne raamigarantii
  • CF3 süsinikraam ja aero kuju
  • Shimano 105 2x12 ülekanded
  • Väga hea hinna-võimekuse suhe
Värv: Punane-Hall

Raami suurus:

Merida SCULTURA 4000 (2025)

Maanteeratas Merida SCULTURA 4000

Shimano uusima ülisujuva 12-käigulise 105 grupikomplekti ja meie auhinnatud SCULTURA CF3 täissüsinikraami ümber ehitatud SCULTURA 4000 pole kaugeltki lihtne sissejuhatus meie SCULTURA disainiperekonda. Nagu selle suurematel vendadel, on ka sellel rattal aerodünaamilised omadused ja võidusõidul testitud geomeetria (pärit REACTO sarjast), madal kaal ja eeskujulik sõidumugavus – peaaegu võitmatu pakett.

Meie kergkaalulise võistlusratta viies põlvkond ühendab erakordse juhitavuse, parema mugavuse ja veelgi aerodünaamilisema raami. REACTO aerojalgrattalt laenatud testitud aerodünaamiliste elementide tõttu on see seni kõige voolujoonelisem SCULTURA. Samas jääb see truuks oma kergusele, erksusele ja sõidumugavusele – isegi viisil, mis tõi Cycling Weekly auhinna "Parim võistlusratas hinna ja kvaliteedi suhtes 2024". SCULTURA pakub eeskujulikku sõidumugavust, aidates ratturil säilitada värskust kuni viimase tõusu või finišispurdini.

  • Kerge CF3 süsinikraam (u 997 g – suurus M) REACTO-ga identse geomeetriaga

  • MERIDA EXPERT SL II stemm

  • MERIDA EXPERT SL jooksud

  • Shimano 105 12-käiguline grupp

  • MERIDA EXPERT SL lenks

  • MERIDA EXPERT CC süsinikust sadulapost ja DISC COOLER tehnoloogia
Raam - SCULTURA CF3 V; MAT carbon; 700x30C max. WHS; 100x12/ 142x12 AST; Pressfit 86,5
Ratta suurus - 28"
Käikude arv - 24 (2x12)
Esihark - SCULTURA CF3 disc; MAT carbon; 700x30C max. WHS
Pidurid - Shimano 105; Hydraulic disc
Pidurikettad - Shimano RT10; 160mm
Tagumine käiguvahetaja - Shimano 105; GS
Eesmine käiguvahetaja - Shimano 105
Käigu-/pidurihoovad - Shimano 105
Keskjooks - Shimano SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
Vändad - Shimano 105; FCR7100, 52-36 ATC; 165 mm-3S/XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL
Kassett - Shimano CS-R7101; 11-34 ATC; 12 GER
Kett - Shimano CN-M6100-12
Kaelakausid - MERIDA TEAM SL (OP-203 neck)
Lenksupikendus - EXPERT SL 2PII; MAT aluminium; -9 ASD; 90mm-3S/XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL
Juhtraud - MERIDA EXPERT SLII; MAT aluminium; 380mm(3S-XXS-XS-S) , 400mm (M-L-XL)
Lenksupael - MERIDA ROAD Expert
Pöiad - MERIDA EXPERT SL; 17 IWR; 22 HRI; MAT aluminium
Esirumm - Shimano HB-TC500; 100x12 WHF; 28 SPH; Centerlock
Tagarumm - Shimano FH-TC500-HL; 12-142 WHR; 28 SPH; Centerlock
Väliskummid - Continental Ultra Sport III; 700x28C; fold
Sadul - MERIDA EXPERT SL; 6% recycled and 23% nature material; V-mount; incl. MERIDA minitool
Sadulapost - MERIDA EXPERT CC; 27.2 DSP; 15 SSB; Carbon
Sadulaklamber - MERIDA EXPERT
Sisekummid - Ultralite 48
Kaal ca. - 8,8 kg

*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.

  • Eesti
    Tarne tasuta
  • Soome
    39,90 €
  • Läti
    Tarne tasuta
  • Leedu
    Tarne tasuta
Vaata kõiki tarnevõimalusi

MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.