MERIDA
Merida Reacto 6000 (2027)
- Eluaegne raamigarantii
- Aero süsinikraam CF3
- Shimano 105 Di2
- Vision süsinikjooksud
Raami suurus:
Merida Reacto 6000 (2027)
Põhinedes meie rekordilise REACTO raami uusimal versioonil, mille ONE konfiguratsioon alitab Tour Magazine’i tuuletunneli testis maagilise 200 vati piiri, ühendab meie 6000 selle raami õhku lõikava aerodünaamika kerge üheosalise aero süsinikust kokpiti ja Vision süsinikust kõrge profiiliga jooksudega ühte muljetavaldavasse tervikusse, mille mõõdetud aerodünaamiline takistus on vaid 204 vatti. REACTO 6000 on loodud nii võistlemiseks kui ka selleks, et jätta oma jälg sõpradega sõitmisel.
Kiiruse nautimine on see, mis ühendab maanteerattureid. Olgu tegu professionaali või harrastajaga – eesmärk on sama: pingutada rohkem, jahtida kiirust ja murda piirid. Mitte miski ei kehasta seda paremini kui REACTO. REACTO uusim põlvkond põhineb eelmisel mudelil, kuid sisaldab olulisi muudatusi, mis parandavad aerodünaamikat, vähendavad kaalu ja võimaldavad kasutada kuni 32 mm rehve, säilitades samal ajal mugavuse ja kontrolli, mille poolest REACTO on tuntud. Kuigi REACTO ONE alitab Tour Magazine’i testimetoodika järgi märkimisväärselt 200 vati aerodünaamilise takistuse piiri ning seab uue sisemise standardi aerodünaamilises jõudluses, pakuvad teised mudelid valikus täiuslikku tasakaalu aerodünaamika, mugavuse ja kontrolli vahel. Olenemata sellest, kas sinu fookus on minimaalne õhutakistus, väike kaal või universaalne jõudlus – meie uusimas valikus leidub sinu jaoks ideaalne REACTO.
Kerge CF3 süsinikust aero raam (u 1185 g – suurus M)
MERIDA TEAM SL 1P süsinik kokpit
MERIDA S-FLEX süsinik aero sadulapost
Shimano 105 Di2 grupp
Vision SC 60 i23 süsinik jooksud Continental Grand Prix TR 28 mm rehvidega
DISC COOLER tehnoloogia
| Raam | - | REACTO CF3 V. carbon, 700x32C max. wheelsize, 100x12/ 142x12mm axle standard, BB86,5 bottom bracket standard |
| Ratta suurus | - | 28" / 700C |
| Käikude arv | - | 24 (2x12) |
| Esihark | - | ERIDA REACTO CF3 V DISC. Carbon, 700x30C max. wheelsize |
| Pidurid | - | Shimano 105. Shimano CL700 160mm |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano 105 Di2 |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano 105 Di2 |
| Käigu-/pidurihoovad | - | Shimano 105 |
| Keskjooks | - | Shimano SM-BB71-41B. Pressfit 86.5 |
| Vändad | - | Shimano 105 R7100. 52-36T. 160 mm-3S, 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL |
| Kassett | - | Shimano 105 R7101. 11-34T, 12-speed |
| Kett | - | Shimano M6100-12 |
| Kaelakausid | - | MERIDA TEAM SL. (RCT 608 neck) |
| Integreeritud juhtraud | - | MERIDA TEAM SL 1P INTEGRATED. Carbon, 380mm (3S-XXS-XS-S), 400mm (M-L-XL). 90mm (3S/XXS/XS), 100mm (S), 110mm (M/L), 120mm (XL) |
| Lenksupael | - | MERIDA ROAD EXPERT |
| Jooksud | - | Vision SC 60 i23 Disc brake. 100x12mm / 142x12mm. 23mm inner width, 60mm height, Centerlock, carbon |
| Väliskummid | - | Continental Grand Prix TR. 700x28C, tubeless ready |
| Sadul | - | Akero RS PAS T2.0. V-mount adapter, incl. MERIDA minitool |
| Sadulapost | - | MERIDA REACTO V S-FLEX. Aero Shape, 0mm setback, carbon |
| Sadulaklamber | - | MERIDA REACTO V |
| Pedaalid | - | - |
| Kaal ca. | - | 8,5 kg |
| *Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi. | ||
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
39,90 € -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.