MERIDA
Merida ONE-TWENTY 600
- Eluaegne raamigarantii!
- Dropper post
- Deore 4-kolviline pidur ees
- Shimano Deore 12-käiku
Maastikuratas Merida ONE-TWENTY 600
Universaalne ratas on tagasi. ONE-TWENTY 600 on lühikese käiguga trail ratas, mis on valmis sõitma kuhu iganes soovite. See libiseb tänu meie progressiivsele geomeetriale ja 130 mm hästi kontrollitud käigule, mida pakuvad Marzocchi esiamort ja RockShox tagaamort, hõlpsalt alla karmidest laskumistest, kuid sööb ikkagi hommikusöögiks mägesid ja kiireid singeltracke. Lisage sellele 12-käigulise Shimano jõuülekande terav käiguvahetus pluss võimsad 4-kolvilised esipidurid ja 2-kolvilised tagapidurid ning see on valmis vastu võtma kõike.
ONE-TWENTY on ratas, mida ei pea liigitama ühte kindlasse kategooriasse. Lühikese käiguga trail, downcountry – nimetage seda kuidas soovite, kuid see on lõbus maastikuratas lõbusateks maastikuratta tegevusteks. Piisavalt kerge, et ronida terve päev, kuid kindlalt laskumistel – ja täiuslik tasakaal igal pool mujal. Olgu teile meeltmööda voolavad singeltracki seansid või suured läbisõidud mägedes, ONE-TWENTY on meie "Šveitsi armee nuga" tüüpi ratas, mis teeb kõike. Meie väärtuslik ja kvaliteetne LITE alumiiniumraam on ühendatud meie tõestatud P-FLEX flexstay vedrustuse disainiga, hoides hooldusvajadused madalal, kuid jõudluse kõrgel. Oleme kasutanud ka oma progressiivset geomeetria kontseptsiooni, kuid kohandanud seda lõbusale, lühikese käiguga masinale sobivaks ja tänu meie auhinnatud ONE-SIXTY ja ONE-FORTY sarja AGILOMETERi suuruse kontseptsioonile saate valida stabiilse või vilka juhitavuse sõltumatult ratta sobivusest. Kõige raskem on naeratuse näolt pühkimine.
- Trail valmidusega LITE alumiiniumraam P-FLEX tehnoloogiaga
- Marzocchi Z2 kahvel ja RockShox Deluxe amort annavad 130 mm täisvedrustuse käigu
- Shimano Deore 4-kolvilised esipidurid ja 2-kolvilised tagumised hüdraulilised ketaspidurid
- Progressiivne geomeetria ja AGILOMETERi suurus
- Lai 12-käiguline Shimano jõuülekanne terava käiguvahetuse jaoks
- MERIDA dropper-sadulapost
| Raam | - | ONE-TWENTY LITE V; 130 STR; MAT aluminium; 29x2.5" max. WHS; 148x12 AST; BSA BBR |
| Ratta suurus | - | 29" |
| Käikude arv | - | 12 (1x12) |
| Amort | - | Marzocchi Z2; Air; 130 STR; Tapered; 44mm fork offset; platform; 29x2.6" max WHS |
| Tagumine amort | - | Rock Shox Deluxe Select+; lockout |
| Pidurid | - | Shimano Deore M6120; 4 kolbi ees, 2 kolbi taga |
| Pidurikettad | - | Shimano RT30; 203mm ees, 180mm taga |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano Deore M6100; SGS |
| Käiguhoovad | - | Shimano Deore M6100 |
| Keskjooks | - | Shimano BB-MT-501; 24mm |
| Vändad | - | Shimano MT512; 32 ATC |
| Kassett | - | Shimano Deore M6100; 10-51 ATC; 12 GER |
| Kett | - | KMC X12 |
| Kaelakausid | - | Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck; Upper and lower IPS sealing |
| Lenksupikendus | - | MERIDA EXPERT eTRII; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD |
| Juhtraud | - | MERIDA EXPERT TR II; MAT aluminium; 780 WHB; 18 RHB |
| Käepidemed | - | MERIDA COMP EC |
| Jooksud | - | Maxxis Forekaster; 29x2.4"; fold; TR Dual |
| Pöiad | - | MERIDA COMP TR; 29 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Esirumm | - | Shimano TC500-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TC500-MS-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Sadul | - | MERIDA COMP SL; V-mount; incl. MERIDA minitool |
| Sadulapost | - | MERIDA EXPERT TR II; 34.9 DSP; 0 SSB; XS/S: 150 SPT - M: 170 SPT - L/XL: 200 SPT |
| Dropper posti hoob | - | Shimano SL-MT500-IL |
| Sisekummid | - | Ultralite 29 |
| Kaal ca. | - | 15,2 kg |
| Max. kaal (ratas + sõitja) | - | 135 kg |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
39,90 € -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.