MERIDA
Merida Crossway 300
- Shimano CUES käiguvahetus
- Reguleeritav juhtraud
- Suntour NX1 esiamort
- Eluaegne raamigarantii
Raami suurus:
Merida Crossway 300
Võrreldes veidi sportlikumate vendadega, pakub Crossway 300 lisaks kergele alumiiniumraamile ning mugavusele orienteeritud geomeetriale ja lööke neelavale esiamordile ka täiendavat mugavust. Vedrustusega sadulapost silub ebatasaseid teid ning reguleeritav stemm aitab leida ideaalse sõiduasendi. Võimas pidurdusjõud ja lai käiguvahemik teevad sellest mitmekülgse igapäevase kaaslase.
CROSSWAY seeria on olnud MERIDA tootevaliku alustala alates selle loomisest. Seda kasutatakse üle maailma kui usaldusväärset, mitmekülgset ja lõbusat liiklusvahendit. Sirge sõiduasend ja mugavusvarustus, nagu esihark koos vedrustusega, vedrustusega sadulapost ning reguleeritav stemm, pakuvad ideaalset segu mugavusest, naudingust ja funktsionaalsusest. Sobib nii trenni tegemiseks, töölesõiduks kui ka rahulikuks metsasõiduks. Kvaliteetsest kergest alumiiniumist valmistatud raamile saab lisada porilauad, pakiraami ja tugijala. 700c rattad liiguvad kiiresti edasi ja 40 mm rehvid lisavad kaitset, haarduvust ja mugavust.
- Kerge alumiiniumraam mugavusgeomeetriaga
- Hüdraulilised ketaspidurid
- Palju kinnituspunkte porilaudadele ja pakiraamile
- Lukustatav vedrustusega esihark
- Shimano CUES käiguvahetus
- Vedrustusega sadulapost ja reguleeritav stemm
| Raam | - | CROSSWAY TFS III; MAT aluminium; 700x50C max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Ratta suurus | - | 28" |
| Käikude arv | - | 20 (2x10) |
| Amort | - | Suntour NX1-DS-LO-700C-63; Coil; 63 STR; Lockout; 700x50C max. WHS |
| Pidurid | - | Shimano MT-200; 2 piston |
| Pidurikettad | - | Shimano RT10; 160mm |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano CUES U6020 10S |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano CUES U6010 |
| Käiguhoovad | - | Shimano CUES U6000 |
| Vändad | - | Shimano CUES U4010; 46-30 ATC |
| Kassett | - | Shimano LG300; 11-39 ATC; 10 GER |
| Kett | - | Shimano LG500 |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2346 Neck |
| Lenksupikendus | - | MERIDA COMP TK; MAT aluminium; 31.8 DSH; adjustable |
| Juhtraud | - | MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 660 WHB; 25 RHB |
| Käepidemed | - | MERIDA EXPERT EC |
| Pöiad | - | MERIDA COMP TK; 20 IWR; 17 HRI; MAT aluminium |
| Esirumm | - | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Väliskummid | - | Maxxis Overdrive Excel; 700x40C; wire; reflective stripe, Silkshild |
| Sadul | - | MERIDA Cross Sport |
| Sadulapost | - | MERIDA TK; 30.9 DSP; 10 SSB; 45 SST |
| Pedaalid | - | VP VPE-891 |
| Kaal ca. | - | 13,6 kg |
| Max. kaal (ratas + sõitja) | - | 120 kg |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
39,90 € -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.