MERIDA
Merida Crossway 20
- Eluaegne raamigarantii
- Shimano Acera 3x8 käigud
- Hüdraulilised ketaspidurid
- Lukustatav esiamort
Raami suurus:
Merida Crossway 20
Kiireks liikumiseks peab saama ka kiiresti pidurdada. CROSSWAY 20D on varustatud võimsate ja vähest hooldust nõudvate ketaspiduritega, mis tagavad usaldusväärse pidurduse igas olukorras. See ratas tunneb end koduselt nii linnadžungli igapäevasel sõidul kui ka nädalavahetuse metsateedel. Koos ketaspiduritega pakub esiamort lisamugavust ja juhitavust.
CROSSWAY-seeria on olnud MERIDA tootevaliku alustala selle turuletoomisest saadik. Neid kasutatakse üle maailma ning need on tõestanud end töökindlate, mitmekülgsete ja lõbusate liikumisvahenditena. Mugava ja sirge sõiduasendi ning mugavust lisavate komponentidega nagu amort, vedrustusega sadulapost ja reguleeritav stemm, pakuvad need ideaalset kombinatsiooni mugavusest, funktsionaalsusest ja naudingu sõidust. Sobib hästi treeninguks, töölesõiduks või metsaradadel kulgemiseks. Valmistatud kvaliteetsest ja kergest alumiiniumist, lisaks võimalik kinnitada porilauad, pakiraamid ja seisutoe. 700c rattad võimaldavad kiiret liikumist, 40 mm laiad rehvid aga lisavad kaitset, haarduvust ja mugavust.
- Kerge alumiiniumraam mugava geomeetriaga
- Hüdraulilised ketaspidurid
- Mitmed kinnituskohad pakiraamile ja porilaudadele
- Lukustatav amort
- Shimano käiguvahetus
- Vedrustusega sadulapost ja reguleeritav stemm
| Raam | - | CROSSWAY TFS III aluminium; 700x50C max |
| Ratta suurus | - | 28" |
| Käikude arv | - | 24 (3x8) |
| Amort | - | Suntour NEX HLO; Coil; 63mm suspension travel; lockout |
| Pidurid | - | Power DS100 2 piston hydraulic disc brake |
| Pidurikettad | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano RD-M360 |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano FD-TY710 |
| Käiguhoovad | - | MicroSHIFT TS39-L/TS39-8R |
| Keskjooks | - | FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing |
| Vändad | - | Shimano TY301; 48-38-28 teeth |
| Kassett | - | Sunrace CSM668; 11-32 teeth; 8 speed |
| Kett | - | Sunrace M84 |
| Kaelakausid | - | FSA TH888/NO.10 |
| Lenksupikendus | - | MERIDA TK; MAT aluminium; 25.4mm diameter; adjustable |
| Juhtraud | - | MERIDA CC; MAT aluminium; 660mm width; 25mm rise |
| Käepidemed | - | MERIDA EC |
| Pöiad | - | MERIDA CC; 17mm inner width; MAT aluminium |
| Esirumm | - | Shimano TX505; 100x9mm width front hub; 32H; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TX505; 135x9mm width rear hub; 32H; Centerlock |
| Väliskummid | - | MERIDA K1171; 700x40C; wire |
| Sadul | - | MERIDA Cross Sport |
| Sadulapost | - | MERIDA TK; 27.2mm diameter; 40mm seatpost suspension travel |
| Pedaalid | - | VP VPE-891 |
| Kaal ca. | - | 14 kg |
| Max. kaal (ratas + sõitja) | - | 120 kg |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
39,90 € -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.