MERIDA
Merida CROSSWAY 100 23
- Eluaegne raamigarantii
- Hüdraulilised ketaspidurid
- Lukustatav esiamort
- 27 Shimano käiku
Raami suurus:
Merida CROSSWAY 100 23
Moodne hübriid-/matkaratas, millel on kvaliteetsete komponentide pikk nimekiri, sealhulgas võimsad ja kergesti juhitavad hüdraulilised ketaspidurid, lai 27-käiguline ülekandekomplekt ning mugavust ja turvalisust suurendav esiamort. Kõik see on paigaldatud kergele alumiiniumraamile, mille geomeetria keskendub sõidumugavusele – tulemuseks on mitmekülgne jalgratas nii igapäevasteks sõitudeks kui ka vaba aja veetmiseks.
CROSSWAY sari on MERIDA valikus olnud keskne alates selle loomisest. Ratast kasutatakse üle kogu maailma ja see on ennast tõestanud usaldusväärse, mitmekülgse ning lõbusa liiklusvahendina. Tänu püstisele sõiduasendile ja mugavusvarustusele, nagu esiamort, sadulaposti amort ja reguleeritav stemm, sobib see ideaalselt rahulikuks kulgemiseks ja looduse nautimiseks. CROSSWAY on hea valik treeninguteks, töölesõiduks ja metsaradadel kulgemiseks. Valmistatud kvaliteetsest kergest alumiiniumist ning varustatud võimalusega kinnitada porilauad, pakiraam ja seisutugi. 700c rattad liiguvad kiirelt ning 40 mm rehvid pakuvad lisahaarduvust, kaitset ja mugavust.
- Kerge alumiiniumraam mugava geomeetriaga
- Hüdraulilised ketaspidurid
- Mitmed kinnituskohad pakiraamile ja porilaudadele
- Lukustatav esiamort
- Shimano/FSA käiguvahetus
- Vedrustusega sadulapost ja reguleeritav stemm
| Raam | - | CROSSWAY TFS III; MAT aluminium; 700x50C max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Ratta suurus | - | 28" |
| Käikude arv | - | 27 (3x9) |
| Amort | - | Suntour NEX HLO; Coil; 63 STR; Lockout; 700x48C max. WHS |
| Pidurid | - | Tektro M275 |
| Pidurikettad | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano Alivio |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano M370 |
| Käiguhoovad | - | Shimano Altus |
| Keskjooks | - | FSA TH-7420ST Cartridge Bearing |
| Vändad | - | SAMOX, AF29-321SSS-P |
| Kassett | - | Shimano HG200; 11-34 ATC; 9 GER |
| Kett | - | KMC M99 |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2346 Neck |
| Lenksupikendus | - | MERIDA COMP TK; MAT aluminium; 31.8 DSH; adjustable |
| Juhtraud | - | MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 660 WHB; 25 RHB |
| Käepidemed | - | MERIDA EXPERT EC |
| Pöiad | - | MERIDA COMP TK; 20 IWR; 17 HRI; MAT aluminium |
| Esirumm | - | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Väliskummid | - | Maxxis Overdrive Excel; 700x40C; wire; reflective stripe, Silkshild |
| Sadul | - | MERIDA Cross Sport |
| Sadulapost | - | MERIDA TK; 30.9 DSP; 10 SSB; 40 SST |
| Pedaalid | - | VP VPE-891 |
| Kaal ca. | - | 13,08 kg |
| Max. kaal (ratas + sõitja) | - | 120 kg |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
39,90 € -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.