MERIDA
Merida CROSSWAY 10-V SE Lady (2025)
- Eluaegne raamigarantii
- Mugav püstine sõiduasend
- Amordid lisavad pehmust
- Porilaudadele kinnituskoht
Raami suurus:
Merida CROSSWAY 10-V SE Lady (2025)
Usaldusväärset ja kerget alumiiniumist hübriidrattast pole vaja kallilt osta – CROSSWAY 10-V pakub mugavust, funktsionaalsust ja naudingut igapäevasõitudel ja nädalavahetustel. Võimsad V-pidurid on lihtsasti hooldatavad ning laia ülekandearvuga käiguvahetus võimaldab nii kiiret sõitu kui ka tõusude hõlpsat läbimist. Esiamort ja sadulapost lisavad sõidumugavust.
CROSSWAY mudelid on MERIDA valikus olnud juba aastaid ja on kogu maailmas tuntud kui töökindlad, mitmekülgsed ning sõidurõõmu pakkuvad rattad. Mugav püstine sõiduasend ja lisavarustus nagu amortidega kahvel ja reguleeritav stem muudavad need ideaalseks nii treeninguks, töölesõiduks kui ka metsaradadel kulgemiseks. Alumiiniumraamile saab kinnitada porilauad, pakiraami ja seisutoe. 700c rattad liiguvad kiirelt, 40 mm rehvid lisavad mugavust ja haarduvust ning kaitsevad torkeaukude eest.
- Kerge ja mugava geomeetriaga alumiiniumraam
- Shimano käiguvahetus
- Amortiseeriv sadulapost
- Esiamort
- Kinnituspunktid porilaudadele ja pakiraamile
- Reguleeritav stemm
| Raam | - | CROSSWAY DT; 63 STR; MAT aluminium; 700x42C max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Ratta suurus | - | 28" |
| Käikude arv | - | 21 (3x7) |
| Amort | - | SR Suntour NEX; Coil; 63 STR; 700x50C max. WHS |
| Pidurid | - | Promax MTV-117A; V-brake |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano RD-M310-7 |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano FD-TY510-3 |
| Käiguhoovad | - | Shimano ST-EF500 |
| Keskjooks | - | FSA TH-7420ST, 68-122.5 |
| Vändad | - | Shimano TY301; 48-38-28 ATC; MAT Aluminium |
| Tirr | - | Shimano MF-TZ500; 14-28 ATC; 7 GER |
| Kett | - | Sunrace CNM84 |
| Kaelakausid | - | FSA TH888 |
| Lenksupikendus | - | MERIDA TK; MAT aluminium; 25.4 DSH; adjustable; 110mm |
| Juhtraud | - | MERIDA CC; MAT steel; 620 WHB; 30 RHB |
| Käepidemed | - | MERIDA EC |
| Pöiad | - | MERIDA CC; 17 IWR; MAT aluminium |
| Esirumm | - | Joytech JY-751DSE; 100x9 WHF; 32 SPH |
| Tagarumm | - | Joytech JY-752DSE; 135x9 WHR; 32 SPH |
| Väliskummid | - | MERIDA K1171; 700x40C; wire |
| Sadul | - | MERIDA Cross Sport |
| Sadulapost | - | MERIDA TK; 27.2 DSP; 13 SSB; 40 SST |
| Sadulaklamber | - | MERIDA COMP QR |
| Pedaalid | - | VP VPE-891 |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
39,90 € -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.