• Merida BIG.NINE 300 2X
  • Merida BIG.NINE 300 2X
  • Merida BIG.NINE 300 2X

MERIDA

Merida BIG.NINE 300 2X

  • Eluaegne raamigarantii!
  • SR Suntour õhkamort
  • Hüdraulilised ketaspidurid
  • Shimano CUES 10-käiku
Värv: Sinine

Raami suurus:

Merida BIG.NINE 300 2X

Maastikuratas Merida BIG.NINE 300 2X

29-tollised rattad pakuvad fantastilist "üle veeretamise" võimet ja hoiavad hästi kiirust. Ideaalne teie järgmiseks maastikurattasõiduks. Me ühendame oma double butted alumiiniumraami õhkamordi ja kahe esihammasrattaga 10-käigulise Shimano jõuülekandega, et saavutada täiuslik kombinatsioon mugavusest, kontrollist ja käiguvahemikust. Veidi püstisem sõiduasend võrreldes meie võidusõidule orienteeritud mudelitega koormab vähem alaselga ja parandab ka nähtavust sellele, mis ees ootab.

Maastikurattasõit on üks mitmekesisemaid jalgrattadistsipliine ja tõenäoliselt kõige nõudlikum, kui rääkida varustusest. Kuigi täisvedrustusega jalgrattad pakuvad hämmastavaid sõiduomadusi, jääb klassikaline hardtail üheks puhtaimaks tööriistaks selle töö tegemiseks. Meie 29er ratastega varustatud BIG.NINE sari on saadaval süsinikust ja alumiiniumist ning pakub mitmeid geomeetria valikuid. Uuendatud CF süsinikust ja LITE alumiiniumraamiga BIG.NINE pakub tõeliselt kaasaegset geomeetriat, suurendatud standover-kliirensit ja juhitavuse stabiilsust, et paremini toime tulla tänapäeva karmide võidusõiduradadega, koos downcountry-valmis TR-valikutega, mis suurendavad kahvli käiku ja lisavad agressiivsed rehvid ja dropper-postid. BIG.NINE TFS ja SPEEDi lõdvem geomeetria pakub mugavamat ja püstisemat sõiduasendit. Meie klassikalised hardtailid on meie sarja selgroog ja näitavad tohutut kogemuste ja teadmiste rikkust, mida oleme saanud üle poole sajandi jalgrataste tootmise ja valmistamise jooksul.

  • Double butted alumiiniumraam 29-tolliste ratastega
  • SR Suntour 100 mm käiguga õhkamort lukustusega
  • Hüdraulilised ketaspidurid
  • Vähem agressiivne ja püstisem geomeetria maksimaalse kontrolli ja mugavuse tagamiseks
  • Shimano CUES 10-käiguline jõuülekanne topelt esihammasratta seadistusega
  • Sisemine kaablijuhtimine

Tehnoloogiad

  • C-MOUNT – Sarnaselt meie F-MOUNT lahendusele, kus porilaudade erinevad kinnituspunktid on juba raami sisse integreeritud, on C-MOUNT varustusega jalgratastel ka tagumise pakiraami kinnituspunktid juba olemas. See muudab paigaldamise kiireks, lihtsaks ja töökindlaks. C-MOUNT kinnitused suurendavad jalgratta igapäevast mitmekülgsust, lisades veovõimekust ning sobides ideaalselt töölesõitudeks ja poeskäikudeks. Pane tähele, et mõned jalgrattad vajavad mudelipõhist tagapakiraami.
  • ALATORU KAABLIVÄLJUND – DOWN TUBE EXIT on lahendus, mida kasutatakse mõnel meie sisemise kaabliveoga raamil. Alatoru on keskjooksuga ühenduse juures veidi pikendatud nii, et sinna jääb väike ava, mille kaudu saavad kaablid hõlpsalt väljuda. Nii on neile tavahoolduseks või vahetamiseks lihtne ligi pääseda, samas piiratakse liigset liikumist ja müra, mis võiks põhjustada kulumist või sõitjat häirida.
  • F-MOUNT – Võimalus muuta jalgratas iga ilmaga kasutatavaks igapäevasõidukiks, lisades porilauad ja muud tarvikud, on suur eelis – eriti siis, kui sõidad regulaarselt märgadel ja poristel teedel või radadel. Paigaldamise lihtsustamiseks on osa meie jalgratastest varustatud F-MOUNT kinnitustega. Need integreeritud kinnituspunktid muudavad porilaudade lisamise kiireks ja lihtsaks. Pane tähele, et mõned jalgrattad vajavad mudelipõhiseid porilaudu.
  • SISEMINE KAABLIVEDU (ICR) – Enamikul meie raamidel juhime käiguvahetus- ja pidurikaablid ning hüdrovoolikud läbi raami sisemuse. Kaablid sisenevad ja väljuvad raamist siledate läbiviikude kaudu või kasutame nende juhtimiseks mõnda muud süsteemi, näiteks SMART ENTRY või WIRE PORT. Kaablite vedamine raami sees kaitseb neid ilmastiku ja mustuse eest, annab rattale puhta ja korrektse välimuse ning võib pakkuda ka aerodünaamilisi eeliseid.
  • K-MOUNT – Linnakeskkonnas sõites ei pruugi alati olla võimalik kasutada spetsiaalset rattahoidjat, mistõttu on seisutugi ideaalne lahendus jalgratta turvaliseks parkimiseks. Mõned meie jalgrattad on varustatud puhtalt integreeritud K-MOUNT kinnitusega, mis muudab MERIDA seisutoe või muu sobiva universaalse seisutoe paigaldamise lihtsaks. Kui sa seisutuge kasutada ei soovi ja eelistad raami puhast välimust, paikneb K-MOUNT diskreetselt ketihargi all ning jääb peaaegu märkamatuks, kui sa ei tea, et see seal on.
  • RACELITE 61 ALUMIINIUM – Kõigil meie jalgratastel kasutame vähemalt 6061 klassi alumiiniumi. See sobib eriti hästi vormimiseks meie hüdrovormimise ja technoforming-protsessidega, mis võimaldavad muuta torude seinapaksust, luua topeltõhendatud torusid ja keeruka kujuga raame. Seda sulamit on ka lihtne keevitada ning pärast hoolikat kuumtöötlust, mis maksimeerib tugevuse, võimaldab see valmistada tugevaid ja kergeid jalgrattaraame, mida on nauding kasutada.
  • X-TAPER KAELATORU – Täpne juhitavus on turvalise ja kindlustunnet pakkuva sõidu jaoks ülioluline ning X-TAPER HEADTUBE võimaldab seda märgatavalt parandada. Suurema läbimõõduga alumine ja väiksema läbimõõduga ülemine juhtraua kaelakauss aitavad toime tulla koormustega, mida tänapäevane sõidustiil ja varustus kaelatorule avaldavad, lisamata tarbetut kaalu. See võimaldab hõlpsalt kasutada koonilise kaelatoruga kahvleid ning tagab täpse ja kindlustunnet pakkuva juhitavuse.
Raam - BIG.NINE TFS IV1; MAT aluminum; 29 WHS; 135x9 AST; BSA BBR
Ratta suurus - 29"
Käikude arv - 20 (2x10)
Amort - Suntour XCR LOR; Air; 100 STR; Lockout; 46mm fork offset
Pidurid - Shimano MT-200; 2 piston
Pidurikettad - Shimano RT10; 160mm
Tagumine käiguvahetaja - Shimano CUES U6020; SGS
Eesmine käiguvahetaja - Shimano CUES U6000
Käiguhoovad - Shimano CUES U6000
Vändad - Shimano CUES U6002; 36-22 ATC
Kassett - Shimano LG400; 11-39 ATC; 10 GER
Kett - Shimano LG500
Kaelakausid - MERIDA M2345
Lenksupikendus - MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 7 ASD
Juhtraud - MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 720 WHB; 10 RHB
Käepidemed - MERIDA COMP EC
Pöiad - MERIDA COMP CC; 20 IWR; MAT aluminium
Esirumm - Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock
Tagarumm - Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock
Väliskummid - Maxxis Ikon; 29x2.2"; wire
Sadul - MERIDA COMP SL; V-mount
Sadulapost - MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 30.9 DSP; 0 SSB
Sisekummid - Ultralite 29
Pedaalid - VP VPE-891
Kaal ca. - 13,5 kg
Max. kaal (ratas + sõitja) - 135 kg

*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.

  • Eesti
    Tarne tasuta
  • Soome
    Tarne tasuta
  • Läti
    Tarne tasuta
  • Leedu
    Tarne tasuta
Vaata kõiki tarnevõimalusi

MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.