Laager Enduro 6000 LLU MAX BO 10x26x8

Laager Enduro 6000 LLU MAX BO 10x26x8

Enduro 6000 LLU MAX BO on spetsiaalselt jalgrataste vedrustusliigendite jaoks loodud radiaalne MAX-tüüpi laager, mis pakub märkimisväärselt suuremat koormustaluvust kui tavalised radiaallaagrid. Enduro Bearings töötas MAX-laagrite kontseptsiooni välja juba enam kui 20 aastat tagasi, et lahendada mägiratta vedrustuse juures esinevaid suuri ja mitmesuunalisi koormusi.

MAX-laagrid saavutavad 35–40% suurema koormustaluvuse tänu eridisainile, kus laager on täidetud maksimaalse võimaliku arvu kuulidega (full-complement). Kuulid paigaldatakse spetsiaalselt lihvitud soone kaudu ning sügavamad kuulirajad tagavad parema külgsuunalise toe, aidates vastu seista väändele ja keerukatele jõududele, mis on iseloomulikud vedrustusliigenditele.

See konkreetne mudel kasutab Black-Oxide / Magnetite pinnatöötlust, mis pakub täiendavat kaitset korrosiooni vastu ja pikendab laagri tööiga. Lisaks on laager varustatud LLU-tüüpi kahekordsete huultihenditega, mis moodustavad labürint-tihendi ning hoiavad mustuse ja niiskuse eemal, säilitades samal ajal kuni 90% Almagard kõrgsurve määrde täite.

Enduro laagrid on alati konstrueeritud võimalikult sügavate jooksuradadega, et mahutada suuremad ja vastupidavamad kuulid. See teeb neist usaldusväärse valiku paljudele jalgrattatootjatele, kes kasutavad neid edukalt vedrustuse pöördlaagritena. Enduro pakub oma laagreid erinevates materjalivariantides, sealhulgas kroomteras, 440C roostevaba teras, keraamiline hübriid ning XD15.

• Tüüp: Radiaalne MAX-vedrustuslaager
• Mõõdud: 10 x 26 x 8 mm
• Disain: MAX (täidetud maksimaalse kuulide arvuga)
• Pinnatöötlus: Black-Oxide / Magnetite
• Kuulid: Grade 10
• Tihendid: LLU kahekordsed labürint-tihendid
• Määre: Almagard, kõrgsurve ja veekindel
• Kasutus: Vedrustuse pöördlaager