ENDURO
Esiamordi tihendikomplekt ENDURO RockShox 32 mm (2 tk) – FK-6612
Esiamordi tihendikomplekt ENDURO RockShox 32 mm (2 tk) – FK-6612
Enduro FK-6612 on RockShoxi 32 mm esiamortidele mõeldud tihendikomplekt, mis sobib eelkõige vanematele mudelitele (Boxxer, Reba, Sektor, Recon, Revelation, Tora, Argyle). Komplekti topelthuulega polüuretaanist tihendid ja kahekordsed Moly-disulfiidiga õlitihendid vähendavad hõõrdumist, hoiavad mustuse eemal ja õli sees, tagades pikema sujuva töö ning vaiksema käigu.
Tänu kvaliteetsetele materjalidele ja nutikale disainile liiguvad katted kiiremini, tihendavad paremini ja vastupidavamad kui originaalosad. Enduro pakub tihendeid ka mudelitele, mida tootja enam ei toeta – seega saad oma vana amordi eluiga kindlalt pikendada.
- Ühilduvus: RockShox 32 mm amordid (sh Boxxer, Reba, Sektor, Recon, Revelation, Tora, Argyle)
- Sisu: 2 tolmutihendit + 2 alumist õlitihendit (üks komplekt ühele amordile)
- Materjalid: PU topelthuulega tihendid, MoS₂-ga määritud õlitihendid
- Eelised: vähem hõõrdumist ja müra, parem tihendus, pikem hooldusintervall
- Asendus originaalosadele: soodsam ja jõudluslik uuendus
Kui tahad, et RockShoxi 32 mm amort töötaks taas siidiselt ja lekkevabalt, on FK-6612 kindel valik.
-
alates 2,45 €
Eesti
tasuta alates 50 € -
alates 7,90 €
Soome
tasuta alates 75 € -
alates 4,50 €
Läti
tasuta alates 50 € -
alates 5,40 €
Leedu
tasuta alates 50 €
ENDURO BEARINGS on Ameerika premium-kategooria jalgrattalaagrite tootja, mille asutasid 1996. aastal California Oaklandis kaks vana sõpra — Matt Harvey ja Mike Alders. Brändi sünnilugu on klassikaline garaažiunistus: alustati tõstuki remonditöökoja pööningul, varustuseks oli hunnik teraskuule, paar terasvarrast, kaks Apple II arvutit ja üks lauatelefon. Idee tuli kahe inimese erinevate karjääride kokkupõrkest: Matt oli olnud rattatootmise insener Gary Fisher Bicyclesi, White Industriesi ja Bianchi juures (tema käekirja kannavad muu hulgas legendaarne Fisher RS-1 — üks esimesi tõsiseltvõetavaid täisvedrustusega MTB-sid — ning Bianchi täisvedrustusega maantee võistlusratas, millega Johan Museeuw startis Paris–Roubaix'l), samal ajal kui Mike töötas oma isa tõstukite remondi äris ning meisterdas käsitööna tõstukite tõstemehhanismi laagrid vanadele tõstukitele, millele varuosi enam ei toodetud. Üks päev mõistis Matt, et täpselt sama lahendus — full complement-tüüpi laager, kus on rohkem kuule ja puudub klassikaline puur — toimiks suurepäraselt ka väiksemates jalgrattalaagrites, kus on suured koormused ja vähene pöörlemiskiirus (näiteks vedrustuse pöördetelgedel). Sellest mõttest sai Enduro Bearingsi alustala. Täna on Enduro Oaklandi peakontoris umbes 4 600 m² tehas, lisaks tootmiskeskused Gilroys (California), Singapuris, Taiwanil ja ühisettevõte Hiinas — mis tähendab, et nad katavad kogu spektri: massitootmise majanduslikest ABEC 3 laagritest kuni nende lipulaeva, XD-15 keraamiliste hübriidlaagriteni, mis valmistatakse algusest lõpuni Californias. XD-15 erilisus seisneb materjalides: jooksuteed on tehtud lämmastikuga rikastatud terasest, mis ei korrodeeru ja peab tänu peenemale mikrostruktuurile vastu paremini kui isegi roostevaba teras, ning kuulid on räninitriid-keraamikast. Tulemus on laager, mis ajaga muutub aina sujuvamaks, mitte aeglasemaks nagu enamik keraamilisi hübriide — ning seda kõike eluaegse garantiiga. Sortimendis on lisaks tavalistele laagritele ka keskjooksud, kaelalaagrid, amordikiikede laagrid, amortide tihendid, käiguvaheti rullikud ja vajalikud spetsiaaltööriistad nende laagrite vahetamiseks. Enduro laagreid pannakse täna miljonitele ratastele aastas — OEM-klientide hulka kuuluvad maailma tipp-brändid nagu Santa Cruz, Pivot, Rocky Mountain, Trek, Canyon ja Cervelo. Filosoofia, mille Matt ja Mike paika panid juba 1996. aastal, kehtib siiani: kuula mehaanikute, rattaehitajate ja sõitjate probleeme — ja tee siis lahendus, mis tuleb nendega toime ja peab vastu kauem, kui keegi oleks oodanud.