• Cube Nuroad C:62 SLX
  • Cube Nuroad C:62 SLX
  • Cube Nuroad C:62 SLX
  • Cube Nuroad C:62 SLX
  • Cube Nuroad C:62 SLX
  • Cube Nuroad C:62 SLX
  • Cube Nuroad C:62 SLX

CUBE

Cube Nuroad C:62 SLX

  • Kerge C:62 süsinikraam
  • 50 mm rehvikliirens
  • GX Eagle AXS 1x12
  • Zipp 303 XPLR S jooksud
Toode pole saadaval

Kruusaratas Cube Nuroad C:62 SLX

Nuroad C:62 SLX – kruusa- ja kõrvalteede süsinikekspress oma parimal kujul

Nuroad C:62 raam võtab kõik meie teadmised süsinikraamide kohta ja pakib need gravel-võistlusteks täiuslikult sobivasse vormi. Raamil on piisavalt kliirensit kuni 50 mm rehvide jaoks, nii et saad neid vastavalt vajadusele hõlpsalt vahetada. Integreeritud sadulaklamber, täielikult integreeritud kaablijuhtimine rõhutavad raami elegantset, orgaanilist välimust, ning C:62® süsinikkahvlil on kaks pakiraami kinnituse asendit. Ja kogu selle komplekti kaal? Vaid 1150 g keskmise suurusega raami puhul. Seega on see tugev, kuid samas äärmiselt kerge – ideaalne alus gravel-võidusõidu uuele lähenemisele.

Nuroad C:62 SLX C:62® süsinikraam ja kahvel on täis CUBE detailitäpsust, kuid oled ilmselt juba märganud Zipp 303 XPLR S jooksusid... räägime nendest. Need on spetsiaalselt gravel-sõiduks loodud ja sügava pöiaga, et pakkuda mõõdetavat aerodünaamilist eelist tüüpilistel võistluskiirustel. Lisame juurde kiire veeremisega 45 mm Schwalbe G-One RX Pro rehvid ning Sram Force AXS hüdraulilised ketaspidurid. Vastupidava ja kindla käiguvahetuse tagab Sram GX Eagle 1x12 Transmission, ning Sram Force'i vänt koos integreeritud võimsusmõõturiga võimaldab sul oma sooritust jälgida. Sõidame...

Tehnoloogiad

  • 3. PUDELIKORVI KINNITUS – Kuna Nuroad C:62 on loodud seiklusteks, lisasime alatoru alla kolmanda pudelikorvi kinnituse. Kasuta seda tööriistade ja varusisekummi kaasavõtmiseks või kinnita sinna veel üks joogipudel – valik on sinu. Mõlemal juhul oled valmis pikemateks avastusretkedeks.
  • TÄIUSTATUD SISEMINE KAABLIVEDU – Käiguvahetus- ja pidurikaablid peavad kuidagi jõudma juhtraua juhtseadmetest raami – aga mis siis, kui kaelatoru lähedale polekski vaja avasid teha? Töötasime välja lahenduse, mille puhul kaablid sisenevad raami läbi juhtraua kaelakausi, säilitades täielikult sisemise kaabliveo, kuid muutes selle veelgi puhtamaks ja vähem silmatorkavaks.
  • ADVANCED TWIN MOLD – Advanced Twin Mold protsessis kasutame C:62®, C:68® ja C:68X® süsinikraamide valmistamiseks kahte täpselt toodetud vormi. Esimene vorm tagab süsinikukihtide täpse paigutuse. Teine, sisemine vorm hoiab raami kõvenemise ajal iga üksiku kiu täpselt ettenähtud kohas. Tulemuseks on märgatavalt kergem ja tugevam raam, mille kiutihedus on konkreetsetes piirkondades kohandatud vastavalt eeldatavatele koormustele.
  • C:62 SÜSINIKKIU TEHNOLOOGIA – Kõik süsinikmaterjalid ei ole ühesugused. Meie C:62® süsiniku puhul suurendasime kõrge mooduliga kiudude osakaalu ning tugevdasime saadud materjali sidevaiku lisatud nanoosakestega. Lihtsamalt öeldes tähendab see, et materjal on erakordselt tugev, kerge ja vastupidav.
  • GRAVEL ENDURANCE GEOMEETRIA – Pikkadeks gravel-seiklusteks või võistlusteks kõrvalistel teedel ja veel kaugemal on meie Gravel Endurance Geometry loodud just sellist kasutust silmas pidades. Pikkadeks sadulas veedetud päevadeks optimeeritud sõiduasend ning raami nurgad ja mõõtmed, mis pakuvad ideaalset tasakaalu väleduse ja stabiilsuse vahel, annavad kõik vajaliku maastikuseiklusteks.
  • INTEGREERITUD SADULAPOSTI KLAMBER – Meie integreeritud sadulaposti klamber on osa püüdlusest viimistleda iga detaili, et sina saaksid sellest maksimaalselt kasu. Selle minimalistlik disain sobib suurepäraselt raami puhta ja tagasihoidliku välimusega. Loomulikult on ka see oluline – sest miks ei peaks sinu jalgratas suurepärane välja nägema? Lisaks aitab see säästa ka mõned grammid. Ja see on vähemalt sama tähtis…
  • VALIKULINE LOW RIDER PAKIRAAM – Seiklused nõuavad mõnikord teistsugust varustust. Siin tulevadki mängu meie low rider pakiraami kinnituskohad. Need on mõeldud valikulise esihargi pakiraami paigaldamiseks ning võimaldavad pikematel matkadel kaasa võtta kuni 10 kg lisaraskust. Lisaks aitab osa pagasi paigutamine esijooksu kohale parandada kaalujaotust ja juhitavust. Võit mõlemal juhul.
Raam - C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™
Ratta suurus - 28" / 700C / 622
Käikude arv - 12 (1x12)
Esihark - CUBE C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm
Pidurid - Sram Force AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Tagumine käiguvahetaja - Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
Käigu-/pidurihoovad - Sram Force AXS E1
Keskjooks - Sram DUB Road Wide, Pressfit
Vändad - Sram Force XPLR E1, Powermeter Spindle, Dub, 40T,
Kassett - Sram XS-1295, 10-52T
Kett - Sram X0 Eagle™ Transmission
Kaelakausid - ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
Lenksupikendus - CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link
Juhtraud - Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm
Lenksupael - ACID Bartape CC 3.0
Jooksud - ZIPP 303 XPLR S, 24/24 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready
Väliskummid - Schwalbe G-One RX Pro, TLR, 45-622
Sadul - ACID Nuance SLT X Carbon
Sadulapost - Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
Pedaalid - Ei
Lisad - ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag
Kaal ca. - 8,6 kg
Max. sõitja kaal - 100 kg

*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.

  • Eesti
    Tarne tasuta
  • Soome
    Tarne tasuta
  • Läti
    Tarne tasuta
  • Leedu
    Tarne tasuta
Vaata kõiki tarnevõimalusi

CUBE on üks Euroopa edukamaid jalgrattabrände, mille asutas 1993. aastal Marcus Pürner Saksamaal Baieris Waldershofi väikelinnas Fichtelgebirge mägede vahel. Brändi alguslugu on tagasihoidlik ja Saksa moodi praktiline: tudengist Marcus alustas oma isa mööblivabriku 50-ruutmeetrises nurgas, kust tellis Aasiast raame ja pani neid kohapeal kvaliteetsete komponentidega kokku — algselt selleks, et oma õpinguid rahastada. Kolme kümnendiga on sellest väikesest töökojast kasvanud üks Euroopa suurimaid rattatootjaid, mille tooted müüvad enam kui 60 riigis ja mille all töötab täna umbes 1000 inimest. Erinevalt paljudest tipptasemel konkurentidest on CUBE endiselt omaniku-juhitud pereettevõte — Marcus Pürner juhib brändi tänaseni, mis tähendab, et otsuseid tehakse pikaajaliste eesmärkidega, mitte börsiaktsionäride kvartalitulemuste survel. CUBE süda on aga endiselt Waldershofis: 2016. aastal avatud tipptasemel 35 000-ruutmeetrises tehases töötab kahes vahetuses 600 inimest, kes pannakse iga päev kokku kuni 4500 ratast — see teeb CUBE-st ühe kõige produktiivsemate Euroopas asuvate rattakomplekteerijatest. Kõrval asuvas peakontoris töötab brändi insenertehniline meeskond, kus toimub kogu raamide disain, geomeetriaarvutus ja komponentide valik. Iga komponent läbib kahekordse kontrolli — esmakontroll tootmise käigus ja teine CUBE enda testlaboris, kus on eraldi seadistused maantee- ja maastikuratta katsetusteks (näiteks raami koormamine spurdiga ekvivalentsete jõududega). Sortiment on äärmiselt lai — üle 400 erineva mudeli, alates linna- ja lasterattast kuni e-rataste, gravelite, MTB-de ja täisprofessionaalsete maantee võistlusmasinateni — ning seda toetab ka oma rõivaste ja aksessuaaride kollektsioon. Tippspordis on CUBE praegu peamine ratta varustaja Belgia WorldTour-meeskonnale Intermarché–Wanty, lisaks toetab brändi enda action team enduuro ja DH-võistlustel ning triatloni tipptegijaid (sealhulgas mitmekordne Ironman maailmameister Lucy Charles-Barclay). CUBE filosoofia on lihtne: hea sakslaslik insenertöö, mis on õiglase hinnaga — "Cube your Life".

Võrdlusesse saab lisada kuni 4 toodet.
Võrdle /
Võrdlusesse saab lisada kuni 4 toodet.
Võrdle /