CUBE
Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X
- C:62 süsinikraam
- Bosch SX mootor
- Shimano 1x9 Cues
- 14,5 kg!
Raami suurus:
Elektriratas Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X
Ammutades rohkelt kogemust kergete, kiirete ja vastupidavate kruusarataste ehitamisest, peidavad Nulane Hybrid C:62 süsinikraami orgaanilised jooned ja puhas välimus tõsist sisu. Rehvidele on ruumi kuni 50 mm, isegi porilaudadega. Lisatud on pakiraamikinnitused nii taga kui ka täissüsinikust kahvlil, et saaksid hõlpsalt läbida igapäevase töötee või pikema matka. X-Connect muudab valgussüsteemi paigaldamise lihtsaks. Boschi elektriajamisüsteemi juhtseade on integreeritud ülemisse torusse – koos minipuldiga juhtraual – ning raami saab lisada 250Wh PowerMore lisaaku pikema sõiduulatuse jaoks. Peidetud sadulaklamber, Direct Mount ketijuhik, Flat Mount seisutoe liides, Boost-tagumine ots ja UDH-ühilduvus muudavad selle rattamaailma tulevikukindlaks valikuks.
Kuigi sind võib esmalt köita C:62® süsinikraami elegantne disain, võidab Nulane Hybrid C:62 Race sind oma sujuva funktsionaalsusega. Kerge ja vaikne Bosch SX mootor koos 400Wh akuga pakub kuni 60 Nm pedaaliabi. Koos Shimano 1x9 Cues lihtsa ja töökindla käiguvahetusega ning kergete ja tugevate Newmen Performance Gravel 25 jooksudega saad kiirelt ja mugavalt sihtpunkti. Võimsad Shimano hüdraulilised ketaspidurid ja haarduvad Schwalbe rehvid tagavad turvalisuse igas ilmas. Pakiraami- ja porilauakinnitused ning eelpaigaldatud X-Connect kaabel muudavad tööle kohandamise või nädalavahetuse matkaratta loomise lihtsaks. Linnasõit või maaseiklus – valik on sinu.
Tehnoloogiad
- TÄIUSTATUD SISEMINE KAABLIVEDU – Käiguvahetus- ja pidurikaablid peavad kuidagi jõudma juhtraua juhtseadmetest raami – aga mis siis, kui kaelatoru lähedale polekski vaja avasid teha? Töötasime välja lahenduse, mille puhul kaablid sisenevad raami läbi juhtraua kaelakausi, säilitades täielikult sisemise kaabliveo, kuid muutes selle veelgi puhtamaks ja vähem silmatorkavaks.
- ADVANCED TWIN MOLD – Advanced Twin Mold protsessis kasutame C:62®, C:68® ja C:68X® süsinikraamide valmistamiseks kahte täpselt toodetud vormi. Esimene vorm tagab süsinikukihtide täpse paigutuse. Teine, sisemine vorm hoiab raami kõvenemise ajal iga üksiku kiu täpselt ettenähtud kohas. Tulemuseks on märgatavalt kergem ja tugevam raam, mille kiutihedus on konkreetsetes piirkondades kohandatud vastavalt eeldatavatele koormustele.
- C:62 SÜSINIKKIU TEHNOLOOGIA – Kõik süsinikmaterjalid ei ole ühesugused. Meie C:62® süsiniku puhul suurendasime kõrge mooduliga kiudude osakaalu ning tugevdasime saadud materjali sidevaiku lisatud nanoosakestega. Lihtsamalt öeldes tähendab see, et materjal on erakordselt tugev, kerge ja vastupidav.
- FIKSEERITUD INTEGREERITUD AKU – Bosch SX tehnoloogia kasutab uut, kergemat ja paindlikumalt seadistatavat akulahendust. Et kaaluvõidust maksimum võtta, oleme uue aku täielikult alatorusse integreerinud. Nii saame paigutada selle optimaalselt, et saavutada parim kaalujaotus ja juhitavus, ning säästa veelgi rohkem kaalu, kujundades alatoru täpselt aku mõõtude järgi ja loobudes eraldi ligipääsuluugi vajadusest. Power More võimalus lubab kiiresti ja lihtsalt lisada täiendava 250 Wh aku, et suurendada sõiduulatust. Mõlema lahenduse parimad omadused ühes.
- GRAVEL ENDURANCE GEOMEETRIA – Pikkadeks gravel-seiklusteks või võistlusteks kõrvalistel teedel ja veel kaugemal on meie Gravel Endurance Geometry loodud just sellist kasutust silmas pidades. Pikkadeks sadulas veedetud päevadeks optimeeritud sõiduasend ning raami nurgad ja mõõtmed, mis pakuvad ideaalset tasakaalu väleduse ja stabiilsuse vahel, annavad kõik vajaliku maastikuseiklusteks.
- X-CONNECT – X-Connect on lihtne viis ühilduva ACID-tule kinnitamiseks sinu CUBE jalgrattale. Tänu juhtraua kaelakaussi integreeritud ühendusele ja raami sisse peidetud juhtmestikule jääb üle vaid tuli kinnitada, ühendada... ja võidki sõitma minna. Näe ja ole nähtav – lihtsal viisil.
| Raam | - | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Ratta suurus | - | 28" / 700C / 622 |
| Käikude arv | - | 9 (1x9) |
| Esihark | - | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Pidurid | - | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180) |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed |
| Käiguhoovad | - | Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus |
| Vändad | - | ACID MTB Hybrid Pro, 40T |
| Kassett | - | Shimano Cues CS-LG300, 11-46T |
| Kaelakausid | - | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2" |
| Lenksupikendus | - | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
| Juhtraud | - | CUBE Rise Trail Bar, 720mm |
| Käepidemed | - | ACID Hybrid Tour |
| Jooksud | - | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Väliskummid | - | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622 |
| Sadul | - | ACID Nuance Lite |
| Sadulapost | - | Newmen Evolution, 27.2mm |
| Pedaalid | - | ACID PP Trekking |
| Mootor | - | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Aku | - | Bosch CompactTube 400 |
| Laadija | - | Bosch 2A |
| Juhtpult | - | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Kaal ca. | - | 14,5 kg |
| Max. sõitja kaal | - | 100 kg |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
Tarne tasuta -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
CUBE on üks Euroopa edukamaid jalgrattabrände, mille asutas 1993. aastal Marcus Pürner Saksamaal Baieris Waldershofi väikelinnas Fichtelgebirge mägede vahel. Brändi alguslugu on tagasihoidlik ja Saksa moodi praktiline: tudengist Marcus alustas oma isa mööblivabriku 50-ruutmeetrises nurgas, kust tellis Aasiast raame ja pani neid kohapeal kvaliteetsete komponentidega kokku — algselt selleks, et oma õpinguid rahastada. Kolme kümnendiga on sellest väikesest töökojast kasvanud üks Euroopa suurimaid rattatootjaid, mille tooted müüvad enam kui 60 riigis ja mille all töötab täna umbes 1000 inimest. Erinevalt paljudest tipptasemel konkurentidest on CUBE endiselt omaniku-juhitud pereettevõte — Marcus Pürner juhib brändi tänaseni, mis tähendab, et otsuseid tehakse pikaajaliste eesmärkidega, mitte börsiaktsionäride kvartalitulemuste survel. CUBE süda on aga endiselt Waldershofis: 2016. aastal avatud tipptasemel 35 000-ruutmeetrises tehases töötab kahes vahetuses 600 inimest, kes pannakse iga päev kokku kuni 4500 ratast — see teeb CUBE-st ühe kõige produktiivsemate Euroopas asuvate rattakomplekteerijatest. Kõrval asuvas peakontoris töötab brändi insenertehniline meeskond, kus toimub kogu raamide disain, geomeetriaarvutus ja komponentide valik. Iga komponent läbib kahekordse kontrolli — esmakontroll tootmise käigus ja teine CUBE enda testlaboris, kus on eraldi seadistused maantee- ja maastikuratta katsetusteks (näiteks raami koormamine spurdiga ekvivalentsete jõududega). Sortiment on äärmiselt lai — üle 400 erineva mudeli, alates linna- ja lasterattast kuni e-rataste, gravelite, MTB-de ja täisprofessionaalsete maantee võistlusmasinateni — ning seda toetab ka oma rõivaste ja aksessuaaride kollektsioon. Tippspordis on CUBE praegu peamine ratta varustaja Belgia WorldTour-meeskonnale Intermarché–Wanty, lisaks toetab brändi enda action team enduuro ja DH-võistlustel ning triatloni tipptegijaid (sealhulgas mitmekordne Ironman maailmameister Lucy Charles-Barclay). CUBE filosoofia on lihtne: hea sakslaslik insenertöö, mis on õiglase hinnaga — "Cube your Life".