CUBE
Cube Litening AERO C:68X SLT
- Aero C:68X süsinikraam
- Dura-Ace Di2 2x12
- Streem Vonoa jooksud
- 30% vähem õhutakistust
Raami suurus:
Maanteeratas Cube Litening AERO C:68X SLT
Õhku lõikav kiirus, süsinikraami tehnoloogia ja pika maa mugavus võistluskindlaks tulemuseks
Reeglid on reeglid. Võistlusratas peab vastama UCI nõuetele, et olla lubatud ametlikel võistlustel. Kuid raami kujundamine nii, et see oleks oluliselt aerodünaamilisem ilma reegleid rikkumata? See on täiesti lubatud. Litening® AERO kerge süsinikraam – valmistatud meie tippklassi C:68X® materjalist – loodi ulatusliku CFD-analüüsi ja reaalse tuuletunneli testimise abil. Tulemuseks on märkimisväärne 30% väiksem õhutakistus, täielikult UCI-sertifitseeritud raamiga, mis integreerib elegantselt kahvli, stemmi, juhtraua ja sadulaposti. See on ka väga mugav ning sobib kuni 28 mm rehvidele. Kuid kõige olulisem: see on väga, väga kiire.
Oled läbinud treeningkilomeetrid, lihvinud vormi täiuseni ja nüüd on aeg võistelda. Litening AERO C:68X SLT on just see ratas, mida vajad. C:68X® aerosüsinikraamile ehitatud konstruktsioon koos 30% väiksema õhutakistusega on ühendatud Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 grupiga – sisseehitatud võimsusmõõturiga – pakkudes täpset käiguvahetust ja võimsat pidurdust sõrmeotsaga. Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa jooksud madalama profiiliga ees pakuvad suurepärast juhitavust ja muljet avaldavat aerodünaamikat ka tuulistes tingimustes. Tubeless-valmis 28 mm Continental Grand Prix 5000 rehvid tagavad kiire kiirenduse ja vajaliku haarduvuse. Ratta madal kogukaal ja pika sõidu mugavus aitavad sul püsida tippvormis tundide kaupa.
Tehnoloogiad
- ADVANCED TWIN MOLD – Advanced Twin Mold protsessis kasutame C:62®, C:68® ja C:68X® süsinikraamide valmistamiseks kahte täpselt toodetud vormi. Esimene vorm tagab süsinikukihtide täpse paigutuse. Teine, sisemine vorm hoiab raami kõvenemise ajal iga üksiku kiu täpselt ettenähtud kohas. Tulemuseks on märgatavalt kergem ja tugevam raam, mille kiutihedus on konkreetsetes piirkondades kohandatud vastavalt eeldatavatele koormustele.
- AERODÜNAAMILISELT OPTIMEERITUD GEOMEETRIA – Õhutakistus aeglustab sind ja just seepärast on Aero Optimized Geometry oluline. See on välja töötatud tuuletunnelikatsete, arvutusliku vedelikudünaamika ja sportlaste tagasiside kombinatsioonina, et saaksid nii endast kui ka oma rattast maksimumi võtta. Stabiilne siis, kui seda vajad, väle siis, kui see loeb, ja ennekõike väga, väga kiire.
- RATTAKOMPUUTRI KINNITUS – Teame, et soovid oma sooritusnäitajatel silma peal hoida. See on oluline, mistõttu kujundasime rattakompuutrile puhta ja tagasihoidliku kinnituse. Nüüd saad oma sõiduandmeid salvestada ja jälgida kõikjal, kuhu sõidad, teades, et seade on kindlalt kinnitatud ja kahjustuste eest kaitstud.
- C:68X SÜSINIKKIU TEHNOLOOGIA – C:68X® süsinik ühendab kogu meie süsinikraamide valmistamise kogemuse ülimalt arenenud materjaliks, kasutades optimaalset kiusegu ja nanoosakestega rikastatud vaiku. Täpne Advanced Twin Mold tootmismeetod võimaldab vältida ka liimitud muhve ja sisudetaile. Tulemuseks on uus etalon kerguse, jäikuse ja tugevuse osas.
- TÄIELIKULT SISEMINE KAABLIVEDU – Täielikult sisemine kaablivedu jätab välised kaablid minevikku. Alustasime nullist ning kujundasime raami ja juhtraua nii, et käiguvahetus- ja pidurikaablid saaksid kulgeda täielikult sisemiselt, ilma et miski katkestaks jalgratta puhtaid jooni. Tulemus on korrektsem ja aerodünaamilisem, kaablid on kahjustuste eest paremini kaitstud ning hooldusvajadus väheneb. Kasu igas mõttes.
- ÜHES TÜKIS SÜSINIKKOKPIT – Kaal loeb, kui jahid iga sekundi murdosa. Seepärast on meie ühes tükis süsinikkokpit hoolikalt kujundatud nii, et see pakuks traditsioonilise stemmi ja juhtraua kombinatsiooniga sarnast sõiduasendite valikut, kuid oluliselt väiksema kaaluga. Kerge, tugev ja elegantne – veel üks viis, kuidas iga vatt maksimaalselt ära kasutada.
- UCI NÕUETELE VASTAV – Kui soovid võistelda, tuleb järgida reegleid. Me teame seda ning seetõttu vastavad kõik meie maanteevõistluseks sobivad jalgrattad täielikult UCI nõuetele, mis käsitlevad jalgrataste disaini ja konstruktsiooni. Oleme loonud terve valiku suure jõudlusega võistlusrattaid, mis vastavad kehtivatele reeglitele, et sina saaksid keskenduda ainult oma sooritusele…
| Raam | - | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Ratta suurus | - | 28" / 700C / 622 |
| Käikude arv | - | 24 (2x12) |
| Esihark | - | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Pidurid | - | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Käigu-/pidurihoovad | - | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Keskjooks | - | Acros Threadfit Ceramic |
| Vändad | - | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| Kassett | - | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T |
| Kett | - | Shimano CN-M9100 |
| Kaelakausid | - | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| Integreeritud juhtraud | - | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| Lenksupael | - | ACID Bartape RC 2.5 |
| Jooksud | - | Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Väliskummid | - | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Sadul | - | ACID Nuance SLT Carbon |
| Sadulapost | - | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Sadulaklamber | - | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| Sisekummid | - | tubolito™ Inner Tubes |
| Pedaalid | - | Ei |
| Kaal ca. | - | 7,2 kg |
| Max. sõitja kaal | - | 100 kg |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
Tarne tasuta -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
CUBE on üks Euroopa edukamaid jalgrattabrände, mille asutas 1993. aastal Marcus Pürner Saksamaal Baieris Waldershofi väikelinnas Fichtelgebirge mägede vahel. Brändi alguslugu on tagasihoidlik ja Saksa moodi praktiline: tudengist Marcus alustas oma isa mööblivabriku 50-ruutmeetrises nurgas, kust tellis Aasiast raame ja pani neid kohapeal kvaliteetsete komponentidega kokku — algselt selleks, et oma õpinguid rahastada. Kolme kümnendiga on sellest väikesest töökojast kasvanud üks Euroopa suurimaid rattatootjaid, mille tooted müüvad enam kui 60 riigis ja mille all töötab täna umbes 1000 inimest. Erinevalt paljudest tipptasemel konkurentidest on CUBE endiselt omaniku-juhitud pereettevõte — Marcus Pürner juhib brändi tänaseni, mis tähendab, et otsuseid tehakse pikaajaliste eesmärkidega, mitte börsiaktsionäride kvartalitulemuste survel. CUBE süda on aga endiselt Waldershofis: 2016. aastal avatud tipptasemel 35 000-ruutmeetrises tehases töötab kahes vahetuses 600 inimest, kes pannakse iga päev kokku kuni 4500 ratast — see teeb CUBE-st ühe kõige produktiivsemate Euroopas asuvate rattakomplekteerijatest. Kõrval asuvas peakontoris töötab brändi insenertehniline meeskond, kus toimub kogu raamide disain, geomeetriaarvutus ja komponentide valik. Iga komponent läbib kahekordse kontrolli — esmakontroll tootmise käigus ja teine CUBE enda testlaboris, kus on eraldi seadistused maantee- ja maastikuratta katsetusteks (näiteks raami koormamine spurdiga ekvivalentsete jõududega). Sortiment on äärmiselt lai — üle 400 erineva mudeli, alates linna- ja lasterattast kuni e-rataste, gravelite, MTB-de ja täisprofessionaalsete maantee võistlusmasinateni — ning seda toetab ka oma rõivaste ja aksessuaaride kollektsioon. Tippspordis on CUBE praegu peamine ratta varustaja Belgia WorldTour-meeskonnale Intermarché–Wanty, lisaks toetab brändi enda action team enduuro ja DH-võistlustel ning triatloni tipptegijaid (sealhulgas mitmekordne Ironman maailmameister Lucy Charles-Barclay). CUBE filosoofia on lihtne: hea sakslaslik insenertöö, mis on õiglase hinnaga — "Cube your Life".
- Kaelalaager Cube 1-1/4 integrated ACROS (19-00038) 34x46,8x7 (45/45) (CUBE)
- Kaelalaager Cube 1-1/8" ACROS (19-00039) 36/45° 30x41,8x8 (CUBE)
- Kaelalaageri tihend Cube Litening ACROS ülemine (19-00034) (CUBE)
- Kaelaseib Cube Litening (18-03199) (MY2020) (CUBE)
- Raamikõrv Cube rr-x12-direct Litening (CUBE)
- Alusplaat juhtrauale CUBE Carbon-Cockpit (CUBE)