Laos
CUBE
Kaelalaager Cube 1-1/4 integrated ACROS (19-00038) 34x46,8x7 (45/45)
Cube ACROS kaelalaager 34x46,8x7 45/45° Litening mudelitele. Tagab sujuva juhitavuse ja pika tööea.
19,90 €
−17%
Laos
1 / 7CUBE
Cube Litening AERO C:68X SLT
UCI-nõuetele vastav aero võistlusratas C:68X süsinikraamiga, Dura-Ace Di2 2x12 süsteemiga, Streem Vonoa jooksudega ja 30% väiksema õhutakistusega. Väga kiire ja täpne.
7 499 €8 999 €
Hind sisaldab käibemaksu 24 % (tarne: Eesti).
- Aero C:68X süsinikraam
- Dura-Ace Di2 2x12
- Streem Vonoa jooksud
- 30% vähem õhutakistust
Värv:Sinine
Raami suurus:
Transport tasuta Eesti piires
Ülevaade
Maanteeratas Cube Litening AERO C:68X SLT
Õhku lõikav kiirus, süsinikraami tehnoloogia ja pika maa mugavus võistluskindlaks tulemuseks
Reeglid on reeglid. Võistlusratas peab vastama UCI nõuetele, et olla lubatud ametlikel võistlustel. Kuid raami kujundamine nii, et see oleks oluliselt aerodünaamilisem ilma reegleid rikkumata? See on täiesti lubatud. Litening® AERO kerge süsinikraam – valmistatud meie tippklassi C:68X® materjalist – loodi ulatusliku CFD-analüüsi ja reaalse tuuletunneli testimise abil. Tulemuseks on märkimisväärne 30% väiksem õhutakistus, täielikult UCI-sertifitseeritud raamiga, mis integreerib elegantselt kahvli, stemmi, juhtraua ja sadulaposti. See on ka väga mugav ning sobib kuni 28 mm rehvidele. Kuid kõige olulisem: see on väga, väga kiire.
Oled läbinud treeningkilomeetrid, lihvinud vormi täiuseni ja nüüd on aeg võistelda. Litening AERO C:68X SLT on just see ratas, mida vajad. C:68X® aerosüsinikraamile ehitatud konstruktsioon koos 30% väiksema õhutakistusega on ühendatud Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 grupiga – sisseehitatud võimsusmõõturiga – pakkudes täpset käiguvahetust ja võimsat pidurdust sõrmeotsaga. Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa jooksud madalama profiiliga ees pakuvad suurepärast juhitavust ja muljet avaldavat aerodünaamikat ka tuulistes tingimustes. Tubeless-valmis 28 mm Continental Grand Prix 5000 rehvid tagavad kiire kiirenduse ja vajaliku haarduvuse. Ratta madal kogukaal ja pika sõidu mugavus aitavad sul püsida tippvormis tundide kaupa.
Tehnoloogiad
ADVANCED TWIN MOLD
Advanced Twin Mold protsessis kasutame C:62®, C:68® ja C:68X® süsinikraamide valmistamiseks kahte täpselt toodetud vormi. Esimene vorm tagab süsinikukihtide täpse paigutuse. Teine, sisemine vorm hoiab raami kõvenemise ajal iga üksiku kiu täpselt ettenähtud kohas. Tulemuseks on märgatavalt kergem ja tugevam raam, mille kiutihedus on konkreetsetes piirkondades kohandatud vastavalt eeldatavatele koormustele.
AERODÜNAAMILISELT OPTIMEERITUD GEOMEETRIA
Õhutakistus aeglustab sind ja just seepärast on Aero Optimized Geometry oluline. See on välja töötatud tuuletunnelikatsete, arvutusliku vedelikudünaamika ja sportlaste tagasiside kombinatsioonina, et saaksid nii endast kui ka oma rattast maksimumi võtta. Stabiilne siis, kui seda vajad, väle siis, kui see loeb, ja ennekõike väga, väga kiire.
RATTAKOMPUUTRI KINNITUS
Teame, et soovid oma sooritusnäitajatel silma peal hoida. See on oluline, mistõttu kujundasime rattakompuutrile puhta ja tagasihoidliku kinnituse. Nüüd saad oma sõiduandmeid salvestada ja jälgida kõikjal, kuhu sõidad, teades, et seade on kindlalt kinnitatud ja kahjustuste eest kaitstud.
C:68X SÜSINIKKIU TEHNOLOOGIA
C:68X® süsinik ühendab kogu meie süsinikraamide valmistamise kogemuse ülimalt arenenud materjaliks, kasutades optimaalset kiusegu ja nanoosakestega rikastatud vaiku. Täpne Advanced Twin Mold tootmismeetod võimaldab vältida ka liimitud muhve ja sisudetaile. Tulemuseks on uus etalon kerguse, jäikuse ja tugevuse osas.
TÄIELIKULT SISEMINE KAABLIVEDU
Täielikult sisemine kaablivedu jätab välised kaablid minevikku. Alustasime nullist ning kujundasime raami ja juhtraua nii, et käiguvahetus- ja pidurikaablid saaksid kulgeda täielikult sisemiselt, ilma et miski katkestaks jalgratta puhtaid jooni. Tulemus on korrektsem ja aerodünaamilisem, kaablid on kahjustuste eest paremini kaitstud ning hooldusvajadus väheneb. Kasu igas mõttes.
ÜHES TÜKIS SÜSINIKKOKPIT
Kaal loeb, kui jahid iga sekundi murdosa. Seepärast on meie ühes tükis süsinikkokpit hoolikalt kujundatud nii, et see pakuks traditsioonilise stemmi ja juhtraua kombinatsiooniga sarnast sõiduasendite valikut, kuid oluliselt väiksema kaaluga. Kerge, tugev ja elegantne – veel üks viis, kuidas iga vatt maksimaalselt ära kasutada.
UCI NÕUETELE VASTAV
Kui soovid võistelda, tuleb järgida reegleid. Me teame seda ning seetõttu vastavad kõik meie maanteevõistluseks sobivad jalgrattad täielikult UCI nõuetele, mis käsitlevad jalgrataste disaini ja konstruktsiooni. Oleme loonud terve valiku suure jõudlusega võistlusrattaid, mis vastavad kehtivatele reeglitele, et sina saaksid keskenduda ainult oma sooritusele…
