Cube Kathmandu Hybrid 45 750 Trapeze
Cube Kathmandu Hybrid 45 ühendab 85Nm Boschi kiirusmootori, 750Wh aku, Shimano 10-käigulise LinkGlide’i ja Magura ketaspidurid mugavaks linna- ja matkakasutuseks.
- Bosch 85Nm kiirusmootor
- 750Wh aku pikkadeks sõitudeks
- Shimano 10-käiguline LinkGlide
- Võimsad Magura ketaspidurid
Ülevaade
Cube Kathmandu Hybrid 45 750 Trapeze
Speed pedelec’id muudavad linnaliikluse reegleid, kuid Kathmandu Hybrid 45 läheb veelgi kaugemale, muutes reegleid ka speed pedelec’ide jaoks. Neljanda põlvkonna Bosch Performance Line Speed mootor arendab 85 Nm pöördemomenti ja koos 750Wh akuga seab kogu maailma sinu jalge ette. Mootori, jalgade ja kopsude ühine jõud kantakse teele Shimano uue 10-käigulise Linkglide ülekande ja suure 48T esihammasratta kaudu. Suntour Mobie45 õhkamort silub sõitu ka ebatasastel linnatänavatel, võimsad Magura hüdraulilised ketaspidurid tagavad turvalise peatumise iga ilmaga. Mugavad ja haarduvad 55 mm Schwalbe Marathon E-Plus rehvid, täispikad porilauad ja praktiline seisutugi kuuluvad komplekti. Integreeritud pakiraam IC 3.0 ja valgustuskomplekt teevad rattast täiusliku kaaslase igaks sõiduks.
Tehnoloogiad
Käiguvahetus- ja pidurikaablid peavad kuidagi jõudma juhtraua juhtseadmetest raami – aga mis siis, kui kaelatoru lähedale polekski vaja avasid teha? Töötasime välja lahenduse, mille puhul kaablid sisenevad raami läbi juhtraua kaelakausi, säilitades täielikult sisemise kaabliveo, kuid muutes selle veelgi puhtamaks ja vähem silmatorkavaks.
CUBE Aluminium Superlite saab alguse kuumtöödeldud 6061 alumiiniumist, mille omadused – suur väsimustugevus, hea jäikus, väike kaal ja suurepärane tugevus – on jalgrattaraami puhul väga olulised. Seejärel valmistame sellest topeltmuutuva seinapaksusega torud, et vähendada kaalu ilma tugevuses järeleandmisi tegemata. Tulemus? Erakordselt kerged, tugevad ja vastupidavad raamid.
Laiem rumm võimaldab ehitada jäigema jooksu ning jäigem jooks tähendab paremat juhitavust. Sellel põhimõttel põhineb Boost 148 tagarummu standard, mis võimaldab suuremat rummuäärikute vahekaugust ja seeläbi paremat jooksu jõudlust, mõjutamata käiguvahetuse täpsust ega jõuülekande efektiivsust. Lihtsamalt öeldes saad sõita kiiremini ja agressiivsemalt, nautides paremat juhitavust ja tugevamaid jookse.
Fully Integrated Battery süsteem peidab Boschi aku võimsuse turvaliselt jalgratta alatoru sisse. Pritsmete ja tolmu eest kaitsva katte alla paigutatud ning varguse vältimiseks lukuga kinnitatud aku võimaldab meil kujundada kauneid e-jalgratta raame, mis on sama funktsionaalsed kui visuaalselt puhtad ja elegantsed.
Gravity Casting ehk gravitatsioonivalu vormib vedela alumiiniumi väga keerukateks raamiosadeks, mille tulemuseks on erakordselt tugevad konstruktsioonid, mis taluvad paremini suuri koormusi. Näiteks meie Hybrid-mudelite puhul võimaldab see valmistada mootorikinnituse, mis on optimeeritud just selle kasutusviisi koormustele vastu pidama, lisamata tarbetut kaalu ega vähendamata tugevust.
Integrated Carrier 3.0 viib süsteemi integreerituse järgmisele tasemele: küljelt vaadates on raske aru saada, kus pakiraam lõpeb ja porilaud algab. Kuid see ei näe mitte ainult hea välja, vaid on ka erakordselt tugev ja jäik. Integreeritud vedruklambri ja CUBE Rilink-valmidusega adapteriga kottide ning korvide kinnitamiseks muudab see sinu CUBE jalgratta paindlikuks ja mitmekülgseks veovahendiks.
