CUBE
Cube Aerium C:68X Race
- Aerodünaamiline C:68X raam
- Integreeritud joogisüsteem
- Ultegra Di2 elektroonika
- Newmen süsinikjooksud
Raami suurus:
Triatloniratas Cube Aerium C:68X Race
Arendatud tihedas koostöös CUBE'i sportlase ja maailmameistri Lucy Charles-Barclayga, võib Aerium C:68X õigustatult väita, et see on kõige kiirem raam, mille oleme kunagi valmistanud. Iga detail, alates aerodünaamilisest esihargi disainist, ketaspidurite integreerimisest ja raami sisestest hüdratatsiooni- ja hoiustamissüsteemidest, on disainitud ilma kompromissideta, testitud tuuletunnelis ja seejärel uuesti testitud surve all, võistlustingimustes. Lucy usaldab täielikult raami ja selle konfigureeritavat hoiustamis- ja hüdratatsioonisüsteemi ning nüüd saate seda teha ka teie.
Jalgratas, mis töötab koos sinuga, on parema jõudluse saladus. Oma arenenud süsinikraami disaini, maailmameistrivõistluste tunnustuse ja mitmekülgsete seadistusvõimalustega on Aerium C:68X Race'il kõik, mis on vajalik, et muuta teie treeningud tulemusteks.
- C:68X SÜSINIKKIUTEHNOLOOGIA - Kombineerides kogu meie kompetentsi süsinikraamide ehituses ülimaks materjaliks, kasutab C:68X® süsinik optimaalset kiudude ja nanoosakestega rikastatud vaigu segu. Precision Advanced Twin Mold tootmisprotsess tähendab, et saame vältida liimitud hülsse või sisetükke. See on uus etalon kerguse, jäikuse ja tugevuse vallas.
- ADVANCED TWIN MOLD - Meie Advanced Twin Mold protsessis kasutame C:62®, C:68® ja C:68X® süsinikraamide puhul kahte täpselt valmistatud vormi. Esimene tagab täpse kihistuspaigutuse. Teine, sisemine vorm hoiab iga kiudu täpselt seal, kus see peab olema, kuni raam kõvastub. Tulemuseks on märkimisväärselt kergem ja tugevam raam, mille kiudude tihedus on kohandatud eeldatavatele koormustele kindlates punktides.
- TÄIELIK SISEMINE KAABLIVEDU - Täielik sisemine kaablivedu saadab välised kaablid ajalukku. Alustasime nullist, projekteerides raami ja lenksu nii, et käigu- ja pidurikaablid kulgeksid seest, katkestamata ratta puhtaid jooni. See on puhtam, aerodünaamilisem, kaitseb kaableid kahjustuste eest ja vähendab hooldust. Puhas võit igas mõttes.
| Raam | - | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
| Käikude arv | - | 24 (2x12) |
| Esihark | - | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Pidurid | - | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Käigu-/pidurihoovad | - | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| Keskjooks | - | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Vändad | - | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
| Kassett | - | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T |
| Kett | - | Shimano CN-M8100 |
| Kaelakausid | - | ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| Integreeritud juhtraud | - | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
| TRI pulgad | - | Profile Design 43 ASC Carbon |
| Lenksupael | - | ACID Bartape RD |
| Jooksud | - | Newmen Streem S.60/TT.80, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Väliskummid | - | Continental Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| Sadul | - | Selle Italia Watt SF Magnesium |
| Sadulapost | - | CUBE Aerium C:68 Aero |
| Lisad | - | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit / tubolito™ Inner Tubes |
| Kaal ca. | - | 10,1 kg |
| Max. kaal (ratas + sõitja) | - | 115 kg |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
39,90 € -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
CUBE on üks Euroopa edukamaid jalgrattabrände, mille asutas 1993. aastal Marcus Pürner Saksamaal Baieris Waldershofi väikelinnas Fichtelgebirge mägede vahel. Brändi alguslugu on tagasihoidlik ja Saksa moodi praktiline: tudengist Marcus alustas oma isa mööblivabriku 50-ruutmeetrises nurgas, kust tellis Aasiast raame ja pani neid kohapeal kvaliteetsete komponentidega kokku — algselt selleks, et oma õpinguid rahastada. Kolme kümnendiga on sellest väikesest töökojast kasvanud üks Euroopa suurimaid rattatootjaid, mille tooted müüvad enam kui 60 riigis ja mille all töötab täna umbes 1000 inimest. Erinevalt paljudest tipptasemel konkurentidest on CUBE endiselt omaniku-juhitud pereettevõte — Marcus Pürner juhib brändi tänaseni, mis tähendab, et otsuseid tehakse pikaajaliste eesmärkidega, mitte börsiaktsionäride kvartalitulemuste survel. CUBE süda on aga endiselt Waldershofis: 2016. aastal avatud tipptasemel 35 000-ruutmeetrises tehases töötab kahes vahetuses 600 inimest, kes pannakse iga päev kokku kuni 4500 ratast — see teeb CUBE-st ühe kõige produktiivsemate Euroopas asuvate rattakomplekteerijatest. Kõrval asuvas peakontoris töötab brändi insenertehniline meeskond, kus toimub kogu raamide disain, geomeetriaarvutus ja komponentide valik. Iga komponent läbib kahekordse kontrolli — esmakontroll tootmise käigus ja teine CUBE enda testlaboris, kus on eraldi seadistused maantee- ja maastikuratta katsetusteks (näiteks raami koormamine spurdiga ekvivalentsete jõududega). Sortiment on äärmiselt lai — üle 400 erineva mudeli, alates linna- ja lasterattast kuni e-rataste, gravelite, MTB-de ja täisprofessionaalsete maantee võistlusmasinateni — ning seda toetab ka oma rõivaste ja aksessuaaride kollektsioon. Tippspordis on CUBE praegu peamine ratta varustaja Belgia WorldTour-meeskonnale Intermarché–Wanty, lisaks toetab brändi enda action team enduuro ja DH-võistlustel ning triatloni tipptegijaid (sealhulgas mitmekordne Ironman maailmameister Lucy Charles-Barclay). CUBE filosoofia on lihtne: hea sakslaslik insenertöö, mis on õiglase hinnaga — "Cube your Life".