
Alusklots esirattale Elite Travel Block
Elite Travel Block esiratta alusklots rattatrenažöörile. Tagab stabiilse ja loomuliku sõiduasendi, sobib kuni 60 mm rehvidele. Kaal 700 g.
- Loomulik ja mugav sõiduasend
- Stabiliseerib esiratast
- Rehvidele laiusega kuni 60 mm
- Sobib erinevate trenažööridega
Ülevaade
Alusklots esirattale Elite Travel Block
Elite Travel Block on praktiline ja stabiilne esiratta alusklots, mis on mõeldud jalgratta kasutamiseks sisetreeningul koos rattatrenažööriga. Alusklots tõstab esiratast, aidates hoida jalgratast horisontaalses asendis ning taastada loomulikku, maanteesõidule sarnast sõiduasendit. See parandab treeningu mugavust ja võimaldab säilitada õige kehaasendi ka pikemate ning intensiivsemate treeningute ajal.
Õige sõiduasend on oluline nii mugavuse kui ka pedaalimise efektiivsuse jaoks. Travel Block aitab tasakaalustada jalgratta asendit, kui tagaratas on paigaldatud trenažöörile või kasutatakse trenažööri, mis muudab ratta kõrgust. Tänu sellele on keharaskus ühtlasemalt jaotunud ning kätele, õlgadele ja seljale langev koormus mugavamalt kontrollitav.
Alusklotsi spetsiaalselt kujundatud süvend hoiab esiratast kindlalt paigal ning aitab vältida soovimatut liikumist ka suure intensiivsusega treeningutel. Stabiilne konstruktsioon vähendab juhtrauale kanduvat vibratsiooni, muutes pedaalimise sujuvamaks ja mugavamaks.
Elite Travel Block sobib nii maantee- kui ka maastikuratastele ning ühildub erinevate tootjate rattatrenažööridega. Esiratta tugipind mahutab kuni 60 mm laiuseid rehve, mistõttu sobib see ka paljudele gravel- ja MTB-ratastele. Kompaktne ning vaid 700 grammi kaaluv alusklots on lihtsasti hoiustatav ja kaasaskantav.
Tehnilised andmed:
- Tootja: Elite
- Mudel: Travel Block
- Tüüp: Esiratta alusklots rattatrenažöörile
- Kasutusala: Jalgratta sisetreening
- Ühilduvus: Maantee-, gravel- ja maastikurattad
- Trenažööri sobivus: Universaalne
- Maksimaalne rehvi laius: 60 mm
- Mõõtmed: 350 x 120 x 100 mm / 350 x 120 x 155 mm
- Maksimaalne kandevõime: 110 kg
- Kaal: 700 g
- Omadused: Esiratta stabiliseerimine, vibratsiooni vähendamine ja loomuliku sõiduasendi säilitamine