Sisekumm TUBOLITO TUBO-MTB 27.5x1.8/2.4 FV/PV 42mm DISC 84g

KERGE. ÜLITUGEV. KOMPAKTNE Kaal 84g Tavakummid ~200g ehk -100g + 2x tugevam. ETRO 47/64-622
Tubolito on tehtud termoplastist, mille õhupidavus on samaväärne tavakummiga ehk hoiab kordades paremini õhku kui lateks olles samas nendest kordi vastupidavamad, tunduvalt kergemad. Ainult veeretakistus on lateksil natuke väiksem. 
Kombinatsioonis kerge väliskummiga võite võita kaalus enam kui -100g jooksu kohta ka võrreldes tubless kummidega kuna TLR kummid kaaluvad ise +100g rohkem, piim 50g, pluss spets ventiil ja ekstra pöiapael. Mitte TLR väliskummid on ka natuke soodsamad. Tubolito sisekummid 2x 30€ = 60€ vs tubless´iks tegemine samuti ca 60€ paar. Boonuseks kordi väiksem ajakulu kummide vahetamisel ja korrashoiule. 
Toodetud Austrias. 

NB! 

MAX RÕHK: 8 BAR/115 PSI, ilma väliskummita MAX 0,5 BAR 
Üks sama sisekumm ei ole mõeldud kasutamiseks erineva suurusega väliskummidega, eriti suuremalt väiksemale vahetamine kuna peale rõhu all olekut ei muutu enam väiksemaks. 
Sobivad kasutamiseks ka miinuskraadidega. 

väike kaal koos suure tugevusega 

rohkem kui 100 g kaalusääst võrreldes tavaliste butüülkummist sisekummidega (29-tolline mudel) 

kahekordne torkekaitse 

lihtne paigaldus 

ideaalne varusisekumm – väga kompaktne

Vähem on rohkem: Tubo-MTB ühendab väikese kaalu ja suurema vastupidavuse. 29-tolliste rehvide puhul säästate ratta kohta rohkem kui 100 g võrreldes tavaliste butüülkummist sisekummidega ja saate 2 korda suurema torkekaitse. Lisaks on pakitud sisekummi suurus poole väiksem. Tubolitod on lihtne paigaldada ja need on ülikerge alternatiiv tubeless-süsteemidele. Valmistatud ketaspiduritele.

Sisekummimaterjal: termoplastne elastomeer (TPU) 

Maksimaalne rõhk: kuni 8 baari/115 PSI. 

NB! Väljaspool rehvi ei tohiks teie tubolito sisekummi kunagi täita rõhuga üle 0,5 baari. Vastasel juhul on oht, et tubolito venib üle või puruneb. Ärge eemaldage sisekumme ja kasutage neid erineva suurusega rehvides. Näiteks me ei soovita teil kasutada sisekumm 28 mm maanteerehvis ja seejärel paigaldada sama sisekumm 22 mm laiusesse rehvi. Sisekummil toimub plastiline deformatsioon, mis tähendab, et see ei lähe pärast rehvis täitmist oma algsesse kujusse tagasi.

Võrdluseks 
MAXXIS FLYWEIGHT 29x1.9/2.125 FV 116g
MAXXIS ULTRALIGHT 29x1.9/2.35 FV 48mm 156g
MAXXIS WELTERWEIGHT 29x1.9/2.35 FV 48mm 178g
CST 29x1.9/2.35 SV 244g