MERIDA
Merida Reacto 8000 (2027)
- Eluaegne raamigarantii
- CF3 aero süsinikraam
- Shimano Ultegra Di2
- Reynolds AR60 süsinikjooksud
Raami suurus:
Merida Reacto 8000 (2027)
Sama õhku lõikava aerodünaamikaga ja samade raami jäikuse näitajatega nagu tipptasemel CF5 raam, teeb CF3 raamiga REACTO 8000 vaid väikese kaalulise kompromissi, et luua üks meie valiku kõige atraktiivsemaid REACTO mudeleid. Tõestatud Shimano Ultegra Di2 käiguvahetus ja Reynolds AR 60 süsinikjooksud tagavad kiire ja täpse käiguvahetuse ning aitavad õhku võimalikult efektiivselt lõigata.
Kiiruse nautimine on see, mis ühendab maanteerattureid. Olgu tegu professionaali või harrastajaga – eesmärk on sama: pingutada rohkem, jahtida kiirust ja murda piirid. Mitte miski ei kehasta seda paremini kui REACTO. REACTO uusim põlvkond põhineb eelmisel mudelil, kuid sisaldab olulisi muudatusi, mis parandavad aerodünaamikat, vähendavad kaalu ja võimaldavad kasutada kuni 32 mm rehve, säilitades samal ajal mugavuse ja kontrolli, mille poolest REACTO on tuntud. Kuigi REACTO ONE alitab Tour Magazine’i testimetoodika järgi märkimisväärselt 200 vati aerodünaamilise takistuse piiri ning seab uue sisemise standardi aerodünaamilises jõudluses, pakuvad teised mudelid valikus täiuslikku tasakaalu aerodünaamika, mugavuse ja kontrolli vahel. Olenemata sellest, kas sinu fookus on minimaalne õhutakistus, väike kaal või universaalne jõudlus – meie uusimas valikus leidub sinu jaoks ideaalne REACTO.
Kerge CF3 süsinikust aero raam (u 1185 g – suurus M)
Vision Metron 5D ACR EVO 1P süsinik kokpit
MERIDA S-FLEX süsinik aero sadulapost
Shimano Ultegra 12-käiguline Di2 grupp
Reynolds AR 60 DB süsinikjooksud Continental Grand Prix 5000S TR 28 mm rehvidega
DISC COOLER tehnoloogia
| Raam | - | REACTO CF3 V. Carbon, 700x32C max. wheelsize, 100x12/ 142x12mm axle standard, BB86,5 bottom bracket standard |
| Ratta suurus | - | 28" / 700C |
| Käikude arv | - | 24 (2x12) |
| Esihark | - | MERIDA REACTO CF3 V DISC. Carbon, 700x30C max. wheelsize |
| Pidurid | - | Shimano Ultegra / Shimano CL800 160mm |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano Ultegra Di2 |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano Ultegra Di2 |
| Käigu-/pidurihoovad | - | Shimano Ultegra disc Di2 |
| Keskjooks | - | Shimano SM-BB71-41B. Pressfit 86.5 |
| Vändad | - | Shimano Ultegra. 52-36T. 160 mm-3S, 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL |
| Kassett | - | Shimano Ultegra R8101. 11-30T. 12-speed |
| Kett | - | Shimano M6100-12 |
| Kaelakausid | - | FSA ACR NO.55R. (RCT-609 neck) |
| Integreeritud juhtraud | - | Vision Metron 5D ACR EVO. Carbon. 380mm (3S-XXS-XS-S), 400mm (M-L), 420mm-(XL) / 90mm (3S/XXS/XS), 100mm (S), 110mm (M/L), 120mm (XL) |
| Lenksupael | - | MERIDA ROAD EXPERT |
| Jooksud | - | Reynolds AR 60 DB. 100x12mm / 142x12mm. Carbon, 21mm inner width, 60mm height, Centerlock |
| Väliskummid | - | Continental Grand Prix 5000S TR. 700x28C. Tubeless ready |
| Sadul | - | Prologo Scratch M5. V-mount adapter, incl. MERIDA minitool |
| Sadulapost | - | MERIDA REACTO V S-FLEX. Aero Shape, 0mm setback, carbon |
| Sadulaklamber | - | MERIDA REACTO V |
| Pedaalid | - | - |
| Kaal ca. | - | 8,0 kg |
| *Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi. | ||
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
39,90 € -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.