Cube Nuroad C:62 SLX

Kuna Nuroad C:62 on loodud seiklusteks, lisasime alatoru alla kolmanda pudelikorvi kinnituse. Kasuta seda tööriistade ja varusisekummi kaasavõtmiseks või kinnita sinna veel üks joogipudel – valik on sinu. Mõlemal juhul oled valmis pikemateks avastusretkedeks.

Käiguvahetus- ja pidurikaablid peavad kuidagi jõudma juhtraua juhtseadmetest raami – aga mis siis, kui kaelatoru lähedale polekski vaja avasid teha? Töötasime välja lahenduse, mille puhul kaablid sisenevad raami läbi juhtraua kaelakausi, säilitades täielikult sisemise kaabliveo, kuid muutes selle veelgi puhtamaks ja vähem silmatorkavaks.

Advanced Twin Mold protsessis kasutame C:62®, C:68® ja C:68X® süsinikraamide valmistamiseks kahte täpselt toodetud vormi. Esimene vorm tagab süsinikukihtide täpse paigutuse. Teine, sisemine vorm hoiab raami kõvenemise ajal iga üksiku kiu täpselt ettenähtud kohas. Tulemuseks on märgatavalt kergem ja tugevam raam, mille kiutihedus on konkreetsetes piirkondades kohandatud vastavalt eeldatavatele koormustele.

Teame, et soovid oma sooritusnäitajatel silma peal hoida. See on oluline, mistõttu kujundasime rattakompuutrile puhta ja tagasihoidliku kinnituse. Nüüd saad oma sõiduandmeid salvestada ja jälgida kõikjal, kuhu sõidad, teades, et seade on kindlalt kinnitatud ja kahjustuste eest kaitstud.

Kõik süsinikmaterjalid ei ole ühesugused. Meie C:62® süsiniku puhul suurendasime kõrge mooduliga kiudude osakaalu ning tugevdasime saadud materjali sidevaiku lisatud nanoosakestega. Lihtsamalt öeldes tähendab see, et materjal on erakordselt tugev, kerge ja vastupidav.

Just väikesed detailid teevad vahe. Võimalus paigaldada hõlpsalt täispikad porilauad, pakiraam ja seisutugi muudab ratta veelgi mitmekülgsemaks ja igapäevases kasutuses mugavamaks. Märjad teed, kaasavõetav pagas või pole ratast saabudes kuhugi toetada? Pole probleemi – oleme sellele juba mõelnud.

Pikkadeks gravel-seiklusteks või võistlusteks kõrvalistel teedel ja veel kaugemal on meie Gravel Endurance Geometry loodud just sellist kasutust silmas pidades. Pikkadeks sadulas veedetud päevadeks optimeeritud sõiduasend ning raami nurgad ja mõõtmed, mis pakuvad ideaalset tasakaalu väleduse ja stabiilsuse vahel, annavad kõik vajaliku maastikuseiklusteks.

Meie integreeritud sadulaposti klamber on osa püüdlusest viimistleda iga detaili, et sina saaksid sellest maksimaalselt kasu. Selle minimalistlik disain sobib suurepäraselt raami puhta ja tagasihoidliku välimusega. Loomulikult on ka see oluline – sest miks ei peaks sinu jalgratas suurepärane välja nägema? Lisaks aitab see säästa ka mõned grammid. Ja see on vähemalt sama tähtis…

Seiklused nõuavad mõnikord teistsugust varustust. Siin tulevadki mängu meie low rider pakiraami kinnituskohad. Need on mõeldud valikulise esihargi pakiraami paigaldamiseks ning võimaldavad pikematel matkadel kaasa võtta kuni 10 kg lisaraskust. Lisaks aitab osa pagasi paigutamine esijooksu kohale parandada kaalujaotust ja juhitavust. Võit mõlemal juhul.

Kui soovid võistelda, tuleb järgida reegleid. Me teame seda ning seetõttu vastavad kõik meie maanteevõistluseks sobivad jalgrattad täielikult UCI nõuetele, mis käsitlevad jalgrataste disaini ja konstruktsiooni. Oleme loonud terve valiku suure jõudlusega võistlusrattaid, mis vastavad kehtivatele reeglitele, et sina saaksid keskenduda ainult oma sooritusele…

Üks standard kõigile: käiguvahetaja raamikõrva vahetamine on tänu uuenduslikule Universal Derailleur Hangerile lihtne. Selle konstruktsioon võimaldab teatavat pöördumist, mis aitab vältida keti kinnikiilumist, parandab käiguvahetuse tööd ja ühildub kõigi jõuülekannetega. Kõige parem on see, et tegemist on standarddetailiga, mis on laialdaselt saadaval.

Pikkadel sõitudel on oluline, et vajalikud asjad oleksid kiiresti käepärast. Spetsiaalselt disainitud raamikott sobitub sujuvalt rattaga ning pakub ruumi tööriistadele, energiabatoonidele ja muudele vajalikele esemetele – turvaliselt, diskreetselt ja alati käeulatuses.