MERIDA
Merida REACTO 9000
- Eluaegne raamigarantii
- Shimano Ultegra Di2
- Reynolds 60 mm süsinikjooksud
- Võimsusandur
Raami suurus:
Merida REACTO 9000
Tippkomponendid koos meie uusima Generation V REACTO raamiga moodustavad täiusliku kombinatsiooni tipptasemel aeroratta jaoks. REACTO 9000 pakub suurepärast aerodünaamilisust, tegemata järeleandmisi kaalus, mugavuses ega juhitavuses, mille poolest REACTO on tuntud. Seetõttu tunneb see end ühtviisi koduselt nii võistlustel, pikkadel klubisõitudel kui ka kiiretel ja intensiivsetel grupitreeningutel.
Kiiruse nauding ühendab kõiki maanteerattureid. Olenemata sellest, kas oled professionaal või harrastaja, on põhieesmärk pingutada rohkem, jahtida kiirust ja ületada piire. Miski ei kehasta seda paremini kui REACTO. REACTO uusim põlvkond põhineb eelmisel mudelil, kuid sisaldab olulisi muudatusi, mis parandavad veelgi aerodünaamikat, vähendavad kaalu ja võimaldavad kasutada kuni 32 mm laiuseid rehve, säilitades samal ajal REACTOle omase mugavuse ja juhitavuse. Kui REACTO ONE jääb Tour Magazine'i testistandardite järgi mõõdetuna märkimisväärselt alla 200-vatise piiri ning seab aerodünaamilise jõudluse osas uue ettevõttesisese etaloni, siis teised sarja rattad pakuvad ideaalset tasakaalu aerodünaamika, mugavuse ja juhitavuse vahel. Olenemata sellest, kas sinu prioriteediks on väike õhutakistus, madal kaal või mitmekülgne jõudlus, leiad meie uusimast valikust endale sobiva REACTO. Väita, et rahvusvaheline maanteerattameedia, sealhulgas Tour, Gran Fondo, Cycling Weekly, Bikeboard ja Bikerumor (kui nimetada vaid mõnda), on uue REACTO suhtes kiidusõnadega helde, oleks isegi tagasihoidlik.
- Ülikerge CF5 süsinikust aeroraam (u 950 g – suurus M)
- Shimano Ultegra 12-käiguline Di2 grupikomplekt
- Võimsusandur
- Vision Metron 5D ACR EVO 1P süsinikust kokpit
- Reynolds BL 60 Expert DB süsinikjooksud Continental Grand Prix 5000S TR 28 mm rehvidega
- MERIDA S-FLEX süsinikust aerodünaamiline sadulapost ja DISC COOLER tehnoloogia
| Raam | - | REACTO CF5 V, süsinik, maksimaalne rehvimõõt 700x32C, võllistandard 100x12 / 142x12 mm, keskjooksustandard BB86,5 |
| Ratta suurus | - | 28" / 700C / 622 |
| Käikude arv | - | 24 (2x12) |
| Esihark | - | MERIDA REACTO CF5 V DISC, süsinik, maksimaalne rehvimõõt 700x32C |
| Pidurid | - | Shimano Ultegra, 2 kolviga, hüdrauliline |
| Pidurikettad | - | Shimano CL800, 160mm |
| Käigu-/pidurihoovad | - | Shimano Ultegra |
| Kaelakausid | - | FSA ACR NO.55R, SL bearing (RCT-609 neck) |
| Integreeritud juhtraud | - | Vision Metron 5D ACR EVO, süsinik, 380 mm (3S-XXS-XS-S), 400 mm (M-L), 420 mm (XL), 90 mm (3S/XXS/XS), 100 mm (S), 110 mm (M/L), 120 mm (XL) |
| Lenksupael | - | MERIDA ROAD EXPERT |
| Esivahetaja | - | Shimano Ultegra Di2 |
| Tagavahetaja | - | Shimano Ultegra Di2 |
| Sadulapost | - | MERIDA REACTO V S-FLEX, aerodünaamiline kuju, setback 0 mm, süsinik |
| Sadulaklamber | - | MERIDA REACTO V |
| Sadul | - | Prologo Nago R4 PAS |
| Kett | - | Shimano M6100-12 |
| Vändad | - | Shimano Ultegra, 52-36 hammast, vasakul vändal 4iiii võimsusmõõtja, 160 mm (3S), 165 mm (XXS/XS), 170 mm (S/M), 172,5 mm (L/XL) |
| Kassett | - | Shimano Ultegra R8101, 11-30 hammast, 12-käiguline |
| Keskjooks | - | Shimano SM-BB71-41B, Pressfit 86.5 |
| Jooksud | - | Reynolds BL 60 Expert DB, esirumm 100x12 mm, tagarumm 142x12 mm, siselaius 21 mm, kõrgus 60 mm, Center Lock, Shimano HG, süsinik, tubeless-ready (tubeless-lint ja ventiilid kuuluvad komplekti) |
| Väliskummid | - | Continental Grand Prix 5000S TR, 700x28C, volditav, tubeless-ready |
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
Tarne tasuta -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.