Laos
−25%
Laos
1 / 3MERIDA
Merida NINETY-SIX XT
NINETY-SIX XT ühendab CF4 süsinikraami, 120 mm Fox esiamordi ja Shimano XT Di2 juhtmevaba ülekande, pakkudes kiiret ja võimekat täisvedrustust nõudlikule maastikule.
4 499 €5 999 €
Hind sisaldab käibemaksu 24 % (tarne: Eesti).
- Eluaegne raamigarantii
- 120 mm Fox esiamort
- XT Di2 käigusüsteem
- Kiired Maxxis rehvid
Värv:Helehall-Lilla
Raami suurus:
Transport tasuta Eesti piires
Ülevaade
Merida NINETY-SIX XT
Ajal, mil tuli valida trail-ratta võimekuse ja XC-maastikuratta võistluskaalu vahel, on möödas. NINETY-SIX XT ühendab mõlemad maailmad. See põhineb meie lühikese käiguga võistlusratta kiiretel geenidel, kasutades CF4 süsinikraami, lisades samas uue taseme võimekust tänu 120 mm Fox 34 SL Performance esiamordile ning 100 mm tagumisele amordile. Kiirelt veerevad rehvid, pika käiguga dropper-sadulapost ja eriti sujuv Shimano XT Di2 juhtmevaba ülekanne ja pidurid valmistavad sind igaks rajaks.
NINETY-SIX on meie endise maailmakarika tasemel XC ja maratoniratta uusim edasiarendus. See pärib eelmise mudeli võistlushimu ja lisab kaasaegset võimekust, et tulla toime tänapäeva nõudlike XC ja maratoniradadega. Süsinikraam ja P-FLEX vedrustus pakuvad ideaalset platvormi lõbusale, kiirele ja radasid armastavale lühikese käiguga täisvedrustusega rattale, mis näitab, milline üks kaasaegne XC-võistlusratas peaks olema. See suudab vallutada üha karmimaid maailmatasemel radu ning sobib sõitjatele, kes soovivad ülikiiret ronimist ja varasemast enesekindlamat laskumist.
- Kerge CF4 süsinikraam 100 mm vedrustuse ja P-FLEX tehnoloogiaga
- 120 mm käiguga Fox 34 SL esiamort parema võimekuse jaoks
- Võimsad Shimano XT pidurid
- Kaasaegne agressiivne geomeetria dropper-sadulapostiga
- Kiirelt veerevad Maxxis Rekon rehvid tubeless-valmis jooksudel
- 12-käiguline Shimano XT Di2 juhtmevaba ülekanne
Tehnoloogiad
AWS KORTSUMISVASTANE SÜSTEEM
See on meetod, mida kasutame oma süsinikkiust raamide valmistamisel. Kõigepealt paigutatakse raami moodustav süsinikkiud spetsiaalsete vormide ümber. Seejärel kasutame sisemist survemembraani, mis surub kihid vastu raami vormi välispinda, tagades sileda ja kortsudeta sisepinna ning eemaldades süsinikukihtide vahele jäävad tühimikud, mis võiksid tekitada võimalikke nõrku kohti. Tulemuseks on tugevam ja kergem raam.
SISEMINE KAABLIVEDU (ICR)
Enamikul meie raamidel juhime käiguvahetus- ja pidurikaablid ning hüdrovoolikud läbi raami sisemuse. Kaablid sisenevad ja väljuvad raamist siledate läbiviikude kaudu või kasutame nende juhtimiseks mõnda muud süsteemi, näiteks SMART ENTRY või WIRE PORT. Kaablite vedamine raami sees kaitseb neid ilmastiku ja mustuse eest, annab rattale puhta ja korrektse välimuse ning võib pakkuda ka aerodünaamilisi eeliseid.
NANO MATRIX SÜSINIK
NANO MATRIX CARBON on spetsiaalne süsinikkiudmaterjal, mille puhul lisame üksikuid süsinikkiude siduvasse vaiku üliväikesi nanoosakesi. Need toimivad molekulaarsel tasandil ja aitavad kiude kahjustuste eest kaitsta. Lahendus on sedavõrd tõhus, et võib suurendada valmis süsinikmaterjali löögikindlust kuni 40%, võimaldades meil ehitada tugevamaid ja kergemaid komposiitraame ning seeläbi kiiremaid ja vastupidavamaid jalgrattaid.
PÖÖRLEMISVASTANE KINNITUS
See süsteem tähendab, et oluliste poltide pingutamiseks vajad vaid ühte tööriista, mis teeb nende kinnitamise rajal lihtsaks ning muudab ka tavahoolduse kiiremaks ja mugavamaks. Poltidel on ühes otsas spetsiaalse kujuga pea, mis sobitub raamis oleva vastava pesaga ja takistab poldi pöörlemist. See tähendab, et raami sisse ei ole vaja liimida eraldi kinnitusdetaile, mistõttu saab kahjustatud keermeid või polte hõlpsasti vahetada.
P-FLEX
Vedrustuslahendus, kus traditsiooniline pöördpunkt sadulahargi juures on asendatud Flexstay konstruktsiooniga. See kasutab materjali elastsust ja spetsiaalselt kujundatud torusid, et sadula- ja ketiharud saaksid vedrustuse käigu jooksul teineteisest eemale liikuda. Eemaldades pöördpunkti sadula- ja ketiharu ühenduskohast, säästame kaalu, vähendame hooldusvajadust ja suurendame raami jäikust.
WIRE PORT
MERIDA loodud juhtraua kaelakausid võimaldavad kõigil juhtraualt tulevatel juhtkaablitel siseneda raami läbi kaelakausi katte, luues puhta ja korrastatud välimuse. See võimaldab kasutada tavapäraste kaabliavadega võrreldes kergemat, tugevamat ja aerodünaamilisemat raamikonstruktsiooni. Sõltuvalt mudelist kulgevad kaablid kas täielikult sisemiselt, sealhulgas läbi juhtraua ja stemmi, või poolintegreeritult, sisenedes raami stemmi alt.
X-TAPER KAELATORU
Täpne juhitavus on turvalise ja kindlustunnet pakkuva sõidu jaoks ülioluline ning X-TAPER HEADTUBE võimaldab seda märgatavalt parandada. Suurema läbimõõduga alumine ja väiksema läbimõõduga ülemine juhtraua kaelakauss aitavad toime tulla koormustega, mida tänapäevane sõidustiil ja varustus kaelatorule avaldavad, lisamata tarbetut kaalu. See võimaldab hõlpsalt kasutada koonilise kaelatoruga kahvleid ning tagab täpse ja kindlustunnet pakkuva juhitavuse.
