• Merida eSPEEDER 400 EQ
  • Merida eSPEEDER 400 EQ
  • Merida eSPEEDER 400 EQ
  • Merida eSPEEDER 400 EQ

MERIDA

Merida eSPEEDER 400 EQ

  • Eluaegne raamigarantii
  • Kerge aluraam ja süsinikhark
  • Mahle X35+ elektrimootor
  • Shimano Deore 10 käiku
Värv:

Raami suurus:

Merida eSPEEDER 400 EQ

Merida eSPEEDER 400 EQ

Raam-eSPEEDER LITE II; MAT aluminium; 700C WHS
Ratta suurus-28"
Käikude arv-10 (1x10)
Esihark-MISSION CX CF3; MAT carbon
Pidurid-Shimano MT-200 / UR300; 2 piston / 180mm
Tagumine käiguvahetaja-Shimano DEORE; SGS
Käiguhoovad-Shimano SL-4100-RC1 10
Vändad-SAMOX TAF38; 42 ATC
Kassett-Shimano CS-M4100; 11-46 ATC; 10 GER
Kett-KMC e10S
Kaelakausid-VP-MH-P16
Lenksupikendus-MERIDA EXPERT IR; MAT aluminium; 31.8 DSH; 5 ASD
Juhtraud-MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 620 WHB; Flat
Käepidemed-MERIDA COMP EC
Pöiad-MERIDA COMP SL; 17 IWR; 22 HRI; MAT aluminium
Esirumm-VP CLK170F; 100x12 WHF; 28 SPH; Centerlock
Väliskummid-Continental; CONTACT Urban; 700Cx40; wire
Sadul-MERIDA COMP SL; V-mount
Sadulapost-MERIDA EXPERT CC; MAT carbon; 30.9 DSP; 0 SSB
Pedaalid-VP; VPE-891
Mootor-MAHEL X35+ Hub Engine
Aku-MAHLE B1-C 250Wh
Laadija-MAHLE CHARGER-C
Juhtpult-MAHLE One Remote-C
Esituli-E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount
Tagatuli-LEZYNE EBIKE SUPER BRIGHT STVZO
Seisutugi-Atranvelo 1219-PC-7
Porilauad-Sunnywheel SW-FA-311-50FARE1
Pakiraam-MASSLOAD CL-645
Kaal ca.-15,5 kg
Max. kaal (ratas + sõitja)-120 kg

*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.

  • Eesti
    alates 5,90 €
    tasuta alates 50 €
  • Soome
    alates 39,90 €
  • Läti
    alates 11,90 €
    tasuta alates 199 €
  • Leedu
    alates 12,90 €
    tasuta alates 199 €
Vaata kõiki tarnevõimalusi

MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.