MERIDA
Merida BIG.TRAIL 600
- Eluaegne raamigarantii
- Trail-geomeetria
- Shimano 1x12 käiguvahetus
- Deore 4-kolviga pidurid
Raami suurus:
Merida BIG.TRAIL 600
BIG.TRAIL 600 on meie progressiivsete trail hardtail’ide tippmudel. Kolmanda põlvkonna trail hardtail tugineb auhinnatud pärandile – ja viib selle järgmisele tasemele. Uus geomeetria teeb rattast senisest veelgi võimekama ja lõbusama, suurendades nii laskumisjulgust kui ka tõusuoskust peaaegu „mägikitseni“. Samuti oleme parandanud välimust ja lisanud rohkem raamikaitset, et see püsiks kaua ilus.
BIG.TRAIL on tagasi – ja parem kui kunagi varem! Rahvusvahelise MTB-meedia poolt kiidetud üheks parimaks trail-hardtail’iks, on seda veelgi täiustatud, et see liiguks kiiremini nii ülesmäge, allamäge kui ka tasasel rajal – mis tähendab ainult üht: rohkem lõbu. Uuendatud progressiivne geomeetria toetub väga edukale pärandile: lõtv kaelanurk ja pikem reach taltsutavad keerulisi radu, samas kui järsem sadulanurk teeb korduvad tõusud lihtsaks. Oleme andnud rattale ka stiilsema ja tehnilisema välimuse ning täiustatud raamikaitse. BIG.TRAIL pakub probleemivaba ja puhtast lustist pakatavat trail-sõitu. Saadaval suurustes XSmall kuni XLarge, et leiaksid täiusliku sobivuse.
- Tugev double-butted alumiiniumraam
- Progressiivne trail-geomeetria: pikk reach, lõtv kaelanurk ja järsk sadulanurk
- Väga madal seisukõrgus koos pika käiguga dropper-postidega
- Shimano Deore neljakolvilised pidurid ja RockShox Pike 140 mm amort
- 29" jooksud: 2.5" esirehv ja 2.4" tagarehv agressiivse mustriga
- 12-käiguline Shimano Deore ülekandesüsteem
| Raam | - | BIG.TRAIL TFS II. Aluminium, 29x2.4" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Ratta suurus | - | 29" |
| Käikude arv | - | 12 (1x12) |
| Amort | - | Rock Shox Pike. Air, 140mm suspension travel, tapered, 44mm fork offset, 29x2.6 max. wheelsize |
| Pidurid | - | Shimano Deore M6120. 4 piston, 203mm |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano Deore M6100 12-speed |
| Käiguhoovad | - | Shimano SL-MT500-IL / Shimano Deore M6100 |
| Keskjooks | - | Shimano MT501. 24mm |
| Vändad | - | Shimano Deore M6120. 32 teeth, 165mm |
| Kassett | - | Shimano Deore M6100. 10-51 teeth |
| Kett | - | KMC X12 |
| Kaelakausid | - | Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck. Upper and lower IPS sealing |
| Lenksupikendus | - | MERIDA EXPERT eTRII. Aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, 40 mm |
| Juhtraud | - | MERIDA EXPERT TR II. Aluminium, 780mm width, 30mm rise |
| Käepidemed | - | MERIDA COMP TR |
| Pöiad | - | Reynolds 309 Enduro Comp. 30mm inner width, aluminium, Tubeless ready (tubeless tape installed) |
| Esirumm | - | Shimano TC500-B. 110x15mm width front hub, 32H, Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TC500-MS-B. 148x12mm width rear hub, 32H, Centerlock |
| Eesmine väliskumm | - | Maxxis Minion DHF. 29x2.5", fold, TR EXO 3C MaxxTerra |
| Tagumine väliskumm | - | Maxxis Dissector. 29x2.4", fold, TR EXO+ 3C MaxxTerra |
| Sadul | - | MERIDA COMP SL. 25% recycled material, V-mount, incl. MERIDA minitool |
| Sadulapost | - | MERIDA EXPERT TR II. 34.9mm diameter, 0mm setback, travel seatpost XSHORT: 150mm, SHORT/MID: 170mm, LONG: 200mm, XLONG: 230mm |
| Sadulaklamber | - | MERIDA EXPERT |
| Pedaalid | - | Ei |
| Kaal ca. | - | 14,5 kg |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
39,90 € -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.