Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX

Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX

Kiirus. Integratsioon. Kergem kaal. Need on Stereo Hybrid ONE55 C:68X omadused, mis kasutab kuni kuut erinevat kiutüüpi, et vastata iga raami osa nõudmistele. Tulemuseks on kuni 20% kergem šassii võrreldes Stereo Hybrid 140 raamiga, kuid samas jäigem ja tugevam. Reguleeritav kaelanurk ja pikem reach tagavad juhitavuse, mida enesekindlad ratturid hindavad, pakkudes täpset kontrolli ka suurel kiirusel tänu 150mm progressiivsele tagavedrustusele. Täielik sisemine kaablite juhtimine vähendab hooldust ja Bosch System Controller on elegantselt peidetud ülemisse torusse ning juhitav Bluetoothi kaudu Mini Remote abil. See on täielik pakett.

• C:68X SÜSINIKUTEHNOLOOGIA – Meie süsinikraamide ehituse tipptase: C:68X® kasutab optimaalset kiu ja nanoosakestega vaikude segu. Advanced Twin Mold tehnoloogia väldib liitekohti ja teeb raami kergemaks, jäigemaks ja tugevamaks.
• TÄIELIKULT INTEGREERITUD AKU – Aku on peidetud raami alla, kaitstud vee ja tolmu eest, lukustatav ja elegantse disainiga, mis on sama funktsionaalne kui ilus.
• SISEMINE KAABLIJUHTIMINE – Kaablid juhitakse läbi kaelalaagri otse raami, pakkudes veelgi puhtamat ja hooldusvabamat lahendust.
• MODULAARNE AKUSÜSTEEM – Aku on kasutajasõbralik, seda saab laadida ratta peal või eraldi ning on ruumi ka suurema mahutavusega akudele.
• AGILE TRAIL GEOMEETRIA – Madalam raam ja rohkem liikumisruumi annavad juhitavuse, mis premeerib julgeid trajektoorivalikuid.
• TÕHUS RAJAKONTROLL – Madal jõuõlg ja lineaarne surve tähendab tundlikkust takistuste suhtes, kuid stabiilsust pedaalimisel ja täielikku vedrustuse ulatust.
• UNIVERSAALNE RAAMIKÕRV (UDH) – Lihtne vahetus, parem käiguvahetus ja saadaval igal pool.
• ADVANCED TWIN MOLD – Kahe vormi protsess tagab täpse kiu asetuse ja tulemuseks on kergem ja tugevam raam.

*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.