
Kaelalaager Cube 42x52x7 45/45 (MY2020- 24) Angular Contact
Kvaliteetne Cube kaelalaager 42x52x7 45/45, sobib Agree mudelitele (MY2020–2024). Tagab sujuva pöörlemise ja pika tööea ka intensiivsel kasutamisel.

Cube Reaction C:62 SLX pakub kerget C:62 süsinikraami, Fox 32 SC esiamorti, elektroonilist GX Eagle 1x12 ülekannet ja võimsaid Magura MT8 ketaspidureid.
Reaction C:62 kaunilt orgaanilise joone ja peente tagaharkide taga on hea põhjus: see loob erakordselt kiire ja kerge raami. Meie esmaklassiline C:62® süsinik ja Advanced Twin Mold tootmistehnoloogia on alles algus. Integreeritud sadulaklamber tagab kindla kinnituse ja võimalikult puhta välimuse. Poolintegreeritud kaablite suunamine täiendab raami puhast esteetikat ning UDH muudab selle tulevikukindlaks, samal ajal kui Agile Ride Geometry pakub täpselt seda, mida oodata võib – turvalist, kuid reageerivat juhitavust. Lai S–XXL suuruste vahemik tagab, et sobiva leiab peaaegu iga sõitja.
Tõeliselt kiire ratas nõuab tippkomponente, mis toetavad kiirust. Seetõttu alustasime Reaction C:62 SLX puhul Fox 32 Float Performance SC esiamordist koos lenksult lukustatava süsteemiga – see aitab sul hoida jooksu maas ja täpselt selles suunas, kuhu sõita soovid. Sram GX Eagle Transmission 1x12 käiguvahetus pakub laia ülekandevahemikku ning täpset ja kindlat käiguvahetust. Newmen Beskar 30 jooksud koos Schwalbe Racing Ray ja Racing Ralph 2.25 tolliste rehvidega tagavad kiire kiirenduse ja vajaliku haarduvuse. Ja lõpetuseks – kuid mitte viimase tähtsusega – Magura MT8 Pro hüdraulilised ketaspidurid annavad sulle jõu pidurdada tugevamalt, hiljem ja sõita kiiremini kauem.
Advanced Twin Mold protsessis kasutame C:62®, C:68® ja C:68X® süsinikraamide valmistamiseks kahte täpselt toodetud vormi. Esimene vorm tagab süsinikukihtide täpse paigutuse. Teine, sisemine vorm hoiab raami kõvenemise ajal iga üksiku kiu täpselt ettenähtud kohas. Tulemuseks on märgatavalt kergem ja tugevam raam, mille kiutihedus on konkreetsetes piirkondades kohandatud vastavalt eeldatavatele koormustele.
Maastikusõiduks on vaja ratast, mis reageerib kiiresti, kuid tundub samal ajal stabiilne ja kindel. Just siin tuleb mängu Agile Ride Geometry. See pakub ideaalset kombinatsiooni täpsest juhitavusest vastavalt vajadusele, väledusest tõusudel ja stabiilsusest laskumistel ning sobib suurepäraselt igale sõitjale, kes hindab rajal veedetud aega. Kui oled maastikurattur, tunned end kohe koduselt...
Laiem rumm võimaldab ehitada jäigema jooksu ning jäigem jooks tähendab paremat juhitavust. Sellel põhimõttel põhineb Boost 148 tagarummu standard, mis võimaldab suuremat rummuäärikute vahekaugust ja seeläbi paremat jooksu jõudlust, mõjutamata käiguvahetuse täpsust ega jõuülekande efektiivsust. Lihtsamalt öeldes saad sõita kiiremini ja agressiivsemalt, nautides paremat juhitavust ja tugevamaid jookse.
Kõik süsinikmaterjalid ei ole ühesugused. Meie C:62® süsiniku puhul suurendasime kõrge mooduliga kiudude osakaalu ning tugevdasime saadud materjali sidevaiku lisatud nanoosakestega. Lihtsamalt öeldes tähendab see, et materjal on erakordselt tugev, kerge ja vastupidav.
Droppersadulapost on suurepärane lisa seikluslikuks sõiduks, pakkudes järskudel laskumistel rohkem kindlust ja kontrolli. Meie Dropper Post Ready jalgrattad on selle kasuliku uuenduse jaoks juba ette valmistatud, sest raamidesse on integreeritud sisemine kaablivedu sadulaposti juhtiva kaugheebli jaoks. Pärast paigaldamist unustad peaaegu, et see üldse olemas on... kuni hetkeni, mil seda vajad.
Meie integreeritud sadulaposti klamber on osa püüdlusest viimistleda iga detaili, et sina saaksid sellest maksimaalselt kasu. Selle minimalistlik disain sobib suurepäraselt raami puhta ja tagasihoidliku välimusega. Loomulikult on ka see oluline – sest miks ei peaks sinu jalgratas suurepärane välja nägema? Lisaks aitab see säästa ka mõned grammid. Ja see on vähemalt sama tähtis…
Kaablid ühendavad juhtraua juhtseadmed oluliste komponentidega, nagu käiguvahetus ja pidurid, kuid need ei pea sõidu ajal ette jääma. Internal Cable Routing ehk sisemise kaabliveo puhul kulgevad kaablid läbi raami, vähendades nii visuaalset segadust kui ka hooldusvajadust. Samal ajal on kaablid paremini kaitstud tolmu, vee ja hõõrdumisest tingitud kahjustuste eest ning jalgratta üldilme jääb puhtam ja korrektsem.