• Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race

CUBE

Cube Phenix C:68X Race

5 999,00 €
  • C:68X süsinikraam
  • XO SL Eagle 1x12 AXS
  • SID SL Ultimate amort
  • Magura MT8 Pro pidurid
Värv: Sinine

Raami suurus:

Cube Phenix C:68X Race
5 999,00 €

Maastikuratas Cube Phenix C:68X Race

Teame hästi, kuidas luua kiireid cross-country võistlusraame, kuid Phenix C:68X tõstab lati veelgi kõrgemale. Kuidas? Alustuseks kasutame meie esmaklassilist C:68X® süsinikku, mis tagab erakordselt madala kaalu, suure tugevuse ja mugava sõidu. Uuendasime sadulatoru liidet, et lisada integreeritud sadulaklamber. See on väike detail, kuid koos sisemise kaablijuhtimisega ja stiilsete orgaaniliste joontega täiendab see raami puhast esteetikat. Samuti on olemas reguleeritava nurga kaelaosa, mis võimaldab juhitavust kohandada täpselt oma eelistuste järgi.

Kiireim tee punktist A punkti B cross-country rajal nõuab komponente, mis ei vea alt. Seepärast alustasime Phenix C:68X Race ülesehitust Srami täielikult elektroonilise XO SL Eagle Transmission grupiga, et pakkuda käeulatuses laia käiguvalikut. RockShox SID SL Ultimate RL esiamort, kerged Newmen Phase 30 jooksud ja kiirelt veerevad Schwalbe Racing Ray ja Racing Ralph 2.35-tollised rehvid aitavad hoida jooksu kindlalt rajal kiiruse ja kontrolli nimel. Integreeritud süsinikust lenksu ja stemi kombo on kerge ja mugav. Ja võimsad Magura MT8 Pro pidurid võimaldavad kauem kiiremini sõita.

  • C:68X SÜSINIKKIUTEHNOLOOGIA - Kombineerides kogu meie kompetentsi süsinikraamide ehituses ülimaks materjaliks, kasutab C:68X® süsinik optimaalset kiudude ja nanoosakestega rikastatud vaigu segu. Precision Advanced Twin Mold tootmisprotsess tähendab, et saame vältida liimitud hülsse või sisetükke. See on uus etalon kerguse, jäikuse ja tugevuse vallas.
  • INTEGREERITUD SADULAPOSTI KLAMBER - Meie Integrated Seatpost Clamp on osa detailidele pühendumisest, et sina saaksid kasu. Minimalistlik disain sobitub raami puhastatud esteetikaga. Ja loomulikult on see oluline – miks ei peaks su ratas suurepärane välja nägema? Kuid see säästab ka mõned grammid. Ja see on täpselt sama tähtis…
  • BOOST148 - Laiem rumm teeb jooksu jäigemaks ja jäigem jooks tähendab paremat juhitavust. Just seda peab silmas Boost 148 tagarummu standard, mis võimaldab laiemat äärikutevahet, parandades jooksu tööomadusi ilma käiguvahetuse täpsust ega jõuülekande efektiivsust mõjutamata. Lihtsamalt öeldes – saad sõita kiiremini ja julgemalt, parema juhitavuse ja tugevamate ratastega.
  • SISEMINE KAABLIVEDU - Kaablid ühendavad lenksul olevad juhtseadmed oluliste komponentidega – nagu käigud ja pidurid –, kuid need ei pea ette jääma. Sisemise kaabliveoga juhime kaablid läbi raami, vähendades segadust ja hooldusvajadust ning hoides need eemal tolmust ja veest – või hõõrdumisest tulenevatest kahjustustest – ning muutes ratta välimuse puhtamaks.
  • AGILE RIDE GEOMETRY - Maastikul sõitmiseks vajad ratast, mis reageerib kiiresti, kuid tunneb end ka stabiilselt ja kindlalt. Selleks on Agile Ride Geometry. See pakub ideaalset segu nõudmisel täpsest juhitavusest, ronimisagilisusest ja laskumisstabiilsusest – täiuslik igale ratturile, kes hindab oma aega rajal. Kui oled maastikurattur, tunned end kohe nagu kodus…
  • DROPPER-POSTI VALMIDUS - Dropper-post on suurepärane lisavarustus seikluslikeks sõitudeks, lisades kindlust ja kontrolli järskudel laskumistel. Meie dropper-postiks valmis rattad on selle uuenduse jaoks valmis, sest neil on kaughoova sisemine kaablivedu, mis juhib sadulaposti. Kui see on paigaldatud, unustad selle olemasolu... kuni seda vajad.
  • ADVANCED TWIN MOLD - Meie Advanced Twin Mold protsessis kasutame C:62®, C:68® ja C:68X® süsinikraamide puhul kahte täpselt valmistatud vormi. Esimene tagab täpse kihistuspaigutuse. Teine, sisemine vorm hoiab iga kiudu täpselt seal, kus see peab olema, kuni raam kõvastub. Tulemuseks on märkimisväärselt kergem ja tugevam raam, mille kiudude tihedus on kohandatud eeldatavatele koormustele kindlates punktides.
  • REGULEERITAV KAELANURK – Kui kasutad gravitatsiooni, rada on nõudlik ja iga sekund loeb, on sinu CUBE’i geomeetria kriitiline. Meie reguleeritav kaelakauss võimaldab kaelanurka täpselt sättida: veidi laugem suuremaks stabiilsuseks või veidi järsem paremaks vilkuseks. Valik on sinu…
Raam-C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™
Ratta suurus-29"
Käikude arv-12 (1x12)
Amort-RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc
Pidurid-Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)
Tagumine käiguvahetaja-Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
Käiguhoovad-Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
Keskjooks-Sram DUB MTB, 92mm Pressfit
Vändad-Sram XX SL Eagle™ Transmission DUB, 34T
Kassett-Sram XS-1295, 10-52T
Kett-Sram X0 Eagle™ Transmission
Kaelakausid-ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Käepidemed-ACID React Pro
Integreeritud juhtraud-CUBE Phenix Carbon Cockpit System
Jooksud-Newmen Phase 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Eesmine väliskumm-Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
Tagumine väliskumm-Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
Sadul-ACID Nuance SLT X, Carbon
Sadulapost-Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
Sisekummid-Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve
Pedaalid--
Kaal ca.-9,1 kg
Max. sõitja kaal-100 kg

*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.

  • Eesti
    alates 5,90 €
    tasuta alates 50 €
  • Soome
    alates 39,90 €
  • Läti
    alates 11,90 €
    tasuta alates 199 €
  • Leedu
    alates 12,90 €
    tasuta alates 199 €
Vaata kõiki tarnevõimalusi

CUBE on üks Euroopa edukamaid jalgrattabrände, mille asutas 1993. aastal Marcus Pürner Saksamaal Baieris Waldershofi väikelinnas Fichtelgebirge mägede vahel. Brändi alguslugu on tagasihoidlik ja Saksa moodi praktiline: tudengist Marcus alustas oma isa mööblivabriku 50-ruutmeetrises nurgas, kust tellis Aasiast raame ja pani neid kohapeal kvaliteetsete komponentidega kokku — algselt selleks, et oma õpinguid rahastada. Kolme kümnendiga on sellest väikesest töökojast kasvanud üks Euroopa suurimaid rattatootjaid, mille tooted müüvad enam kui 60 riigis ja mille all töötab täna umbes 1000 inimest. Erinevalt paljudest tipptasemel konkurentidest on CUBE endiselt omaniku-juhitud pereettevõte — Marcus Pürner juhib brändi tänaseni, mis tähendab, et otsuseid tehakse pikaajaliste eesmärkidega, mitte börsiaktsionäride kvartalitulemuste survel. CUBE süda on aga endiselt Waldershofis: 2016. aastal avatud tipptasemel 35 000-ruutmeetrises tehases töötab kahes vahetuses 600 inimest, kes pannakse iga päev kokku kuni 4500 ratast — see teeb CUBE-st ühe kõige produktiivsemate Euroopas asuvate rattakomplekteerijatest. Kõrval asuvas peakontoris töötab brändi insenertehniline meeskond, kus toimub kogu raamide disain, geomeetriaarvutus ja komponentide valik. Iga komponent läbib kahekordse kontrolli — esmakontroll tootmise käigus ja teine CUBE enda testlaboris, kus on eraldi seadistused maantee- ja maastikuratta katsetusteks (näiteks raami koormamine spurdiga ekvivalentsete jõududega). Sortiment on äärmiselt lai — üle 400 erineva mudeli, alates linna- ja lasterattast kuni e-rataste, gravelite, MTB-de ja täisprofessionaalsete maantee võistlusmasinateni — ning seda toetab ka oma rõivaste ja aksessuaaride kollektsioon. Tippspordis on CUBE praegu peamine ratta varustaja Belgia WorldTour-meeskonnale Intermarché–Wanty, lisaks toetab brändi enda action team enduuro ja DH-võistlustel ning triatloni tipptegijaid (sealhulgas mitmekordne Ironman maailmameister Lucy Charles-Barclay). CUBE filosoofia on lihtne: hea sakslaslik insenertöö, mis on õiglase hinnaga — "Cube your Life".