Cube Kathmandu Hybrid 45 750
Cube Kathmandu Hybrid 45 ühendab 85 Nm Boschi Speed mootori, 750 Wh aku ja Shimano 10-käigulise Linkglide ülekande, pakkudes võimsust ja mugavust igal teekonnal.
- Bosch Speed mootor 85Nm
- 750Wh aku, pikk sõiduulatus
- Magura MT5e ketaspidurid
- Täisvarustus linnasõitudeks
Ülevaade
Cube Kathmandu Hybrid 45 750
Speed-pedelec’id muudavad linnaliikumise reegleid, kuid Kathmandu Hybrid 45 läheb veelgi kaugemale, muutes ka speed-pedelec’i enda piire. Neljanda põlvkonna Bosch Performance Line Speed mootor pakub 85 Nm pöördemomenti ja koos 750 Wh akuga seab kogu maailma sinu jalge ette. Mootori, jalgade ja kopsude jõud kandub teele läbi Shimano uue 10-käigulise Linkglide’i ülekande ja suure 48T esihammasratta. SR Suntour Mobie45 õhkamort silub isegi karedaid linnatänavaid, samal ajal kui võimsad Magura hüdraulilised ketaspidurid tagavad ohutu peatuse igas olukorras. Paigaldatud on mugavad ja hästi haarduvad 55 mm laiused Marathon E-Plus rehvid, täispikad porilauad ja praktiline seisutugi. Ja loomulikult integreeritud pakiraam IC 3.0 ning valgustussüsteem, mis tähendab, et oled valmis igaks sõiduks, igal ajal.
Tehnoloogiad
Käiguvahetus- ja pidurikaablid peavad kuidagi jõudma juhtraua juhtseadmetest raami – aga mis siis, kui kaelatoru lähedale polekski vaja avasid teha? Töötasime välja lahenduse, mille puhul kaablid sisenevad raami läbi juhtraua kaelakausi, säilitades täielikult sisemise kaabliveo, kuid muutes selle veelgi puhtamaks ja vähem silmatorkavaks.
CUBE Aluminium Superlite saab alguse kuumtöödeldud 6061 alumiiniumist, mille omadused – suur väsimustugevus, hea jäikus, väike kaal ja suurepärane tugevus – on jalgrattaraami puhul väga olulised. Seejärel valmistame sellest topeltmuutuva seinapaksusega torud, et vähendada kaalu ilma tugevuses järeleandmisi tegemata. Tulemus? Erakordselt kerged, tugevad ja vastupidavad raamid.
Laiem rumm võimaldab ehitada jäigema jooksu ning jäigem jooks tähendab paremat juhitavust. Sellel põhimõttel põhineb Boost 148 tagarummu standard, mis võimaldab suuremat rummuäärikute vahekaugust ja seeläbi paremat jooksu jõudlust, mõjutamata käiguvahetuse täpsust ega jõuülekande efektiivsust. Lihtsamalt öeldes saad sõita kiiremini ja agressiivsemalt, nautides paremat juhitavust ja tugevamaid jookse.
Fully Integrated Battery süsteem peidab Boschi aku võimsuse turvaliselt jalgratta alatoru sisse. Pritsmete ja tolmu eest kaitsva katte alla paigutatud ning varguse vältimiseks lukuga kinnitatud aku võimaldab meil kujundada kauneid e-jalgratta raame, mis on sama funktsionaalsed kui visuaalselt puhtad ja elegantsed.
Gravity Casting ehk gravitatsioonivalu vormib vedela alumiiniumi väga keerukateks raamiosadeks, mille tulemuseks on erakordselt tugevad konstruktsioonid, mis taluvad paremini suuri koormusi. Näiteks meie Hybrid-mudelite puhul võimaldab see valmistada mootorikinnituse, mis on optimeeritud just selle kasutusviisi koormustele vastu pidama, lisamata tarbetut kaalu ega vähendamata tugevust.
Integrated Carrier 3.0 viib süsteemi integreerituse järgmisele tasemele: küljelt vaadates on raske aru saada, kus pakiraam lõpeb ja porilaud algab. Kuid see ei näe mitte ainult hea välja, vaid on ka erakordselt tugev ja jäik. Integreeritud vedruklambri ja CUBE Rilink-valmidusega adapteriga kottide ning korvide kinnitamiseks muudab see sinu CUBE jalgratta paindlikuks ja mitmekülgseks veovahendiks.
